Свердловская железная дорога (СвЖД) намерена вернуть транспортную функцию зданию первого вокзала Екатеринбурга (в нем сейчас размещается Музей истории, науки и техники СвЖД), сообщила пресс-служба магистрали. Сейчас ведется реконструкция железнодорожного пути и строится посадочная платформа вдоль здания. От нее будет отправляться туристический ретро-поезд «Уральский экспресс» в Верхнюю Пышму.
Музей истории, науки и техники СвЖД (здание первого Екатеринбургского вокзала)
Фото: Евгения Яблонская, Коммерсантъ
Музей истории, науки и техники СвЖД (здание первого Екатеринбургского вокзала)
Фото: Евгения Яблонская, Коммерсантъ
«Платформа получит название "Екатеринбург I Исторический", а старый железнодорожный вокзал вновь начнет выполнять свою историческую функцию. Через него туристы будут проходить на платформу для посадки в ретро-поезд. Для создания аутентичной атмосферы на перроне железнодорожники оборудуют навесы с металлическими резными опорами, выполненными под старину»,— говорится в сообщении.
Первое здание Екатеринбургского железнодорожного вокзала было построено в псевдорусском стиле в 1878 году по проекту архитектора Петра Шрейбера из Санкт-Петербурга.
Ретро-поезд «Уральский экспресс» с конца сентября будет курсировать по маршруту Екатеринбург – Шувакиш – Музейный комплекс УГМК. В настоящий момент проведен ремонт железнодорожных путей на станциях Шувакиш и Электролитная (в Верхней Пышме). На последней построили пассажирскую платформу «Верхняя Пышма. Музей».
В июне СвЖД приступила к строительству вокзала и деревянной платформы в стиле «эпохи паровозов» на станции Шувакиш. В здании будут организованы фотозона (кабинет управляющего вокзалом с интерьером в стиле конца XIX — начала XX века), буфет и санитарные комнаты.
Ранее сообщалось, что СвЖД намерена восстановить парк ретро-локомотивов для использования на туристических направлениях. Для маршрута, соединяющего Екатеринбург и Верхнюю Пышму, планируется использовать «Лебедянку» 1950-х годов.
