Потребители отмечают существенный рост стоимости электронных сигарет. В некоторых случаях за полгода они подорожали в полтора раза. При этом от импортеров такой продукции Минфин требует доплаты акцизов. А эксперты отмечают, что в страну попадает все больше нелегальных устройств, в том числе подделок. Что толкает цены на электронные сигареты вверх? И как менялся этот рынок в последние месяцы? Об этом — Андрей Загорский.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Сегодня разброс цен на электронные сигареты достаточно велик. Те, что проще и дешевле, можно приобрести по 600 руб. за штуку, более продвинутая продукция может обойтись и в 3,5 тыс. руб.
В последние месяцы главной причиной подорожания стали проблемы с логистикой, вызванные глобальной экономической нестабильностью, отмечает председатель правления Ассоциации профессионального альянса участников русского рынка никотиновых систем Максим Королев: «Ситуация, как и на большинстве рынков потребительских товаров — цены растут, спрос сравнительно стабильный. Себестоимость для поставщиков увеличивается из-за логистических проблем, которые затрагивают всех. В данном случае специфики нет. Акцизы — не основная причина роста цен».
Впрочем, и акцизы в вопросе о цене электронных сигарет — тоже существенный фактор. К примеру, на днях “Ъ” сообщил, что Babylon Vardex Group — крупный дистрибутор такой продукции — подал иск в арбитражный суд Москвы. Он связан с тем, что таможня, основываясь на июльском письме Минфина, потребовала оплатить не только акцизы на сами одноразовые устройства, но и на жидкость, которой пропитан испаритель. При этом речь идет о товаре, ввезенном в страну за последние два года.
Сумма, которую таможенники считают недоплаченной, не раскрывается, но некоторые эксперты оценивают ее в «миллиарды рублей». Импортеры одноразовых электронных сигарет считают требования таможни необоснованными, поскольку законопроект о введении комбинированного акциза в отношении именно этого вида продукции Госдума в сентябре приняла лишь в первом чтении.
Легальные игроки рынка полагают, что его выполнение поставит их в еще более невыгодное положение по отношению к тем, кто торгует нелегальным товаром, пояснил Максим Королев: «Легальные поставщики вроде Babylon Vardex Group платили для одноразовой продукции только за устройства, как и положено. Logic JTI или Juul все с маленьким объемом, поэтому в их случае могла быть какая-то недоплата, но она незначительная.
Реальной проблемой стала одноразовая продукция HQD, когда не 1,3 мл и не 1,5 мл никотина внутри, а 8-10 мл. Тогда уже недоплата налога получилась очень серьезная. И она сказывалась напрямую на цене. Поэтому преимущество получали нелегальные поставщики. В этом и была проблема, почему и озаботились силовые структуры. Но, как водится, взялись за тех, кто и так работал легально».
Кстати, проблема нелегальной продукции — под этим следует понимать как подделки, так и контрабандный товар — на рынке электронных сигарет стоит исключительно остро. В основном она попадает в Россию из Китая. Содержание никотина иногда значительно превышает заявленное на упаковке. Есть и другие потенциальные угрозы. В июле, например, в Химках вейп взорвался прямо в руках у 13-летнего подростка, причинив ему серьезные травмы.
В декабре должна быть запущена обязательная маркировка содержащих никотин жидкостей и электронных систем доставки никотина. Однако эта мера не решит проблему, считает эксперт табачной отрасли Вадим Желнин: «Все эти маркировки повлияют только на легальных производителей. Расходы на упаковку начнут расти, соответственно и себестоимость. А нелегалы на все это плевать».
Согласно подсчетам экспертов Fedotov Group, за 2021 год на российский рынок официально доставили 23,5 млн девайсов, а общий объем рынка электронных сигарет составляет порядка 250 млн штук. Получается, что «белая» его часть составляет менее 10%.
Новости в вашем ритме — Telegram-канал "Ъ FM".