Правительство региона подписало с ООО «Экологическое проекты» (управляется Корпорацией развития региона) концессионное соглашение о модернизации инфраструктуры электротранспорта в Нижнем Новгороде. Капитальные вложения в рамках соглашения должны составить 50,4 млрд руб., по словам губернатора Нижегородской области Глеба Никитина. Из них 15,4 млрд руб. – капитальный грант из средств федерального бюджета, 32,1 млрд руб. – кредит ВЭБ.РФ под 5,6% годовых на 25 лет, 2,9 млрд руб. – средства из региональной казны.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Концессионное соглашение предполагает перекладку 150 км трамвайных путей, закупку 170 новых вагонов, ремонт 15 тяговых подстанции и трех трамвайных депо. В исторической части Нижнего Новгорода будет построено 39 км совмещенных путей на современной антивибрационной подушке. По словам Глеба Никитина, новые вагоны станут удобнее для маломобильных граждан и пассажиров с детьми.
«Еще до подписания концессионного соглашения мы получили решение кредитного комитета ВЭБ РФ, то есть идем опережающим темпом среди пилотных регионов. Это беспрецедентное событие!» – отметил губернатор Нижегородской области.
Как писал «Ъ-Приволжье», ранее региональные власти заявляли о возможном привлечении частных компаний к модернизации общественного электротранспорта на основании концессионных соглашений или в рамках государственно-частных партнерств (ГЧП). Чиновники утверждали, что у областного бюджета не всегда хватает финансирования для проведения этих мероприятий.
В мае 2022 года гордума Нижнего Новгорода одобрила передачу в областную собственность всего имущества МП «Нижегородэлектротранс» — троллейбусов, трамваев, депо, тяговых станций, рельсов и контактной сети. Областные власти хотели найти инвестора, с которым заключат концессионное соглашение на 25 лет. Объем будущих вложений оценивался минимум в 30 млрд руб. В качестве возможных инвесторов назывались группы «Мовиста» и «Синара».