«Уголь-Транс» совместно с ООО «Логопер» запустили перевозку контейнеров в полувагонах со станции Находка (Приморский край) на станцию Электроугли (Московская магистраль). В первом составе находится 57 вагонов с универсальными крупнотоннажными контейнерами. Поезд пройдет через станцию Аппаратная (Свердловская дорога), где контейнеры перегрузят на фитинговые платформы и отправят в Подмосковье.
«Уголь-Транс» рассчитывает перейти на регулярные перевозки по такой технологии, что должно помочь увеличить провозную способность Восточного полигона. «Порожние полувагоны возвращаются загруженными контейнерами, снижается необходимость отправки порожних фитинговых платформ на Дальний Восток»,— уточнил гендиректор компании Хасян Зябиров (цитата по «Интерфаксу»).
По его словам, на Дальнем Востоке есть потребность в вывозе контейнеров на Урал и в центральные регионы России. Предполагается, что количество контейнеров, отправленных в полувагонах «Уголь-Транса» в направлении терминала Уральский, а также терминала Сибирский (Новосибирская область, откроется в 2023 году) может достичь 5–6,8 тыс. единиц в месяц.
РЖД сообщало о сложностях с вывозом контейнеров, в том числе следующих из Кореи в Узбекистан и Казахстан через порт Восточный в Находке, по Дальневосточной железной дороге. Было предложено решить проблему с помощью установки контейнеров в полувагоны, выгрузившие в порту уголь. Свою инициативу монополия озвучила в письме Союзу операторов железнодорожного транспорта в августе, узнал «Ъ».
Подробности — в материале «Ъ» «Контейнеры расставят по полувагонам».