Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области определило победителя двух аукционов на поставку в 2023 году 74 низкопольных трамваев для регионального центра. Им стал единственный участник — АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод». Общая цена двух партий — 5,47 млрд руб. В миндортрансе утверждают, что с учетом купленных ранее 60 вагонов трамвайный парк в Челябинске станет самым молодым в России. Эксперты отмечают, что для сохранения УКВЗ «на плаву» 74 трамвая в год — неплохой объем заказов.
В рамках двух аукционов УКВЗ поставит Челябинску 74 вагона
Фото: миндортранс Челябинской области
В рамках двух аукционов УКВЗ поставит Челябинску 74 вагона
Фото: миндортранс Челябинской области
АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») изготовит крупную партию трамваев для Челябинска в 2023 году. Предприятие стало победителем двух электронных аукционов на поставку 74 вагонов общей стоимостью 5,47 млрд руб. Об этом сообщает заказчик — министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.
Торги на поставку 33 и 41 трамвая были объявлены в начале октября. Начальная цена контрактов составила 2,44 млрд и 3,03 млрд руб. соответственно. По данным сайта госзакупок, на участие в аукционах поступило по одной заявке. Они признаны соответствующими требованиям, поэтому контракты заключат с единственным участником по начальной цене.
УКВЗ должен поставить 33 вагона до 1 июня 2023 года, 41 — до 1 ноября будущего года. Согласно техническому заданию, трамваи будут полностью низкопольными. Вагоны должны быть оборудованы кондиционерами, Wi-Fi, USB-розетками, валидаторами для бесконтактной оплаты проезда, датчиками пассажиропотока. Общая вместимость трамвая составит 150 человек, в том числе должно быть не менее 38 стационарных сидячих мест.
В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области отмечают, что к концу 2023 года общее количество новых трамваев в региональном центре составит 134, при том что ежедневно на линию выходят 155 вагонов. В 2021 году для Челябинска приобрели 30 полунизкопольных трамваев у холдинга «Синара — Транспортные машины». В этом году 30 полностью низкопольных вагонов поставит УКВЗ. До конца 2023 года в рамках концессионного соглашения в Челябинск поступит также 168 новых троллейбусов. «С учетом того что практически 20 лет массового обновления электротранспорта в Челябинске не проводилось, в 2020 году средний возраст трамвайно-троллейбусного парка составлял более 30 лет. Работа, начатая в 2021 году, позволит по итогам 2023 года трамвайно-троллейбусному парку города стать самым молодым в России, со средним возрастом трамвайных вагонов семь лет и абсолютно новыми троллейбусами»,— сообщили в миндортрансе.
По данным «СПАРК-Интерфакс», АО «УКВЗ» на 100% принадлежит АО «Объединенная ракетно-космическая корпорация», которое входит в «Роскосмос». Кроме производства трамваев предприятие выполняет гособоронзаказ. Выручка УКВЗ в 2021 году выросла до 3,5 млрд руб. с 1,9 млрд в 2020-м, при этом чистый убыток за год вырос с 67 млн до 308 млн руб. В 2020 году УКВЗ получил контракты на поставку 74 трамваев для Краснодара и Магнитогорска, в 2021-м — на изготовление 63 вагонов для Челябинска, Магнитогорска и Новокузнецка.
По мнению экспертов, производство 74 трамваев в год для УКВЗ можно назвать минимально приемлемым. «В нынешних условиях это минимально приемлемый объем заказов, хотя предприятие может выпускать их в больших количествах — не менее 100 штук в год. Но для сохранения УКВЗ на плаву это неплохой объем. Ситуация на УКВЗ выглядит довольно противоречивой: с одной стороны, в 2021 году у него существенно увеличилась выручка, с другой же — резко выросли издержки, вероятно, частично из-за подорожания металла, что привело к расширению убытков УКВЗ. Вполне возможно подобное положение дел сохранилось и в 2022 году, однако вряд ли можно говорить о критичности финансового состояния УКВЗ»,— считает промышленный эксперт Леонид Хазанов.