Mercedes-Benz пошел на разворот

Что начнут выпускать на предприятии немецкого концерна

Mercedes-Benz уходит из России — концерн собирается продать местный бизнес своему дилеру. Как сообщил автопроизводитель на своем официальном сайте, его доли в местных дочерних компаниях, в том числе завод в Подмосковье, перейдут группе компаний «Автодом». Mercedes-Benz в конце прошлого года оценивал эти активы в €2 млрд, однако, как пишет “Ъ”, аналитики не исключают, что дилер заплатил в текущих условиях 1 руб. по аналогии с заводами Renault и столичным правительством.

Фото: Дмитрий Азаров, Коммерсантъ

Фото: Дмитрий Азаров, Коммерсантъ

Подробнее о том, что известно о российских активах Mercedes-Benz, — в справке “Ъ FM”:

Mercedes-Benz открыл свое производство в России в 2019 году. Тогда компания запустила завод в подмосковном индустриальном парке «Есипово». Предприятие мощностью 25 тыс. машин в год развернулось на площади в 85 гектаров. Там по полному циклу со сваркой и окраской стали выпускать седаны E-Class.

Компания инвестировала в завод 19 млрд руб. В марте этого года Mercedes-Benz заморозил свою активность на российском рынке: поставки машин из-за рубежа прекратились, а завод в «Есипово» приостановил работу. В мае подмосковные власти заявляли, что предприятие еще может возобновить производство премиальных автомобилей.

В прошлом году зарубежный автоконцерн нарастил продажи в России на 11% — до 43 тыс. машин. По итогам девяти месяцев текущего года они сократились на 73% — до чуть более 9 тыс. В июле немецкий производитель опубликовал отчетность за первое полугодие, где указал, что приостановка производства и поставок в России обошлись ему почти в €1,5 млрд.

Договоренности между Mercedes-Benz и ГК «Автодом» подтвердили в Минпромторге. Замглавы министерства Альберт Каримов уточнил, что новый владелец сможет привлекать другие компании в качестве партнеров, чтобы организовать совместное производство на базе завода в Есипово.

На предприятии немецкого концерна, скорее всего, начнут выпускать китайские автомобили, считает аналитик по авторынку Владимир Беспалов: «Естественно, автомобили Mercedes уже производиться не будут. Все будет зависеть от того, кто станет партнером у "Автодома". Когда мы говорили о продаже каких-то заводов, смене собственников и так далее, пока в основном все устремляли взгляд на Китай.

В данном случае, вероятно, переговоры тоже будут вестись с какими-то китайскими партнерами.

Что будет дальше, посмотрим. Пока, наверное, что-то более конкретное сказать сложно. У АвтоВАЗа более чем достаточно производственных площадок с учетом того модельного ряда, который остался. УАЗ тоже собирает свои машины на заводе в Ульяновске. Если мы берем сегмент пассажирских автомобилей, собственно, российских производителей не осталось».

В Минпромторге также заявили, что после завершения всех согласований «Автодом» сможет заниматься техобслуживанием автомобилей Mercedes, проданных в России. Качество ТО будет напрямую зависеть от договоренностей нового владельца с немецким концерном, а вот найти новые автомобили этой марки на рынке теперь будет непросто, говорит исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов:

«Сейчас можно приобрести те машины, которые есть на складах у дилеров, и вряд ли речь идет о том, что Mercedes-Benz будет поставлять автомобили откуда-то из Германии "Автодому". Плюс есть какое-то количество готовых автомобилей на складе на заводе, которые сама компания уже продавать, скорее всего, не могла. Ограничение по санкциям было выше $50 тыс.

Вероятно, все остальное — это уже будет так называемый параллельный импорт. Что касается обслуживания, владельцы автомобилей Mercedes будут обращаться либо к своим дилерам, либо к каким-то независимым СТО, либо дилеры станут приобретать запчасти по параллельному импорту. Возможно, есть какие-то договоренности у Mercedes-Benz с "Автодомом", что для обслуживания каким-то образом будут поставляться запчасти для уже проданных машин».

Mercedes-Benz стал третьим крупным производителем легковых автомобилей, который покидает отечественный рынок. До этого на такой шаг пошли Renault и Nissan. Также в стране в сентябре закрылся завод компании Toyota.


Новости в вашем ритме — Telegram-канал "Ъ FM".

Владимир Расулов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...