Вчера на территории холдинга "Ленинец" успешно прошли первые стендовые испытания термохимического реактора для летательных аппаратов системы "АЯКС". Он ляжет в основу двигателя гиперзвуковых самолетов, которые смогут развивать скорость свыше 10 тыс. км/час.
Научные исследования в сфере создания гиперзвуковых летательных аппаратов (ГЛА) идут уже более 15 лет. Разработанная Научно-исследовательским предприятием (НИП) гиперзвуковых систем ХК "Ленинец" концепция "АЯКС" подразумевает создание ГЛА, представляющих собой открытую аэротермодинамическую систему. Основой двигателя будущих самолетов системы "АЯКС" служит термохимический реактор. Реактор преобразует авиационный керосин таким образом, что количество выделяемой энергии позволяет разгонять летательный аппарат до скорости свыше 10 тыс. км/час — при такой скорости расстояние от Москвы до Нью-Йорка можно преодолеть за 1,5 часа.
Сфера использования этих разработок весьма широка — от создания крылатых ракет большой дальности до гиперзвуковых пассажирских лайнеров и наземных энергетических установок. В настоящее время исследования в области создания ГЛА активно проводят США и Франция. При этом ежегодные затраты американцев на подобные исследования составляют около $70 млн в год, тогда как затраты российской стороны существенно меньше — как пояснили корреспонденту Ъ в ХК "Ленинец", в настоящее время холдинг ведет разработки на собственные средства. По мнению генерального директора НИП ХК "Ленинец" Александра Куранова, и России, и американцам до пилотируемых полетов на гиперзвуковых аппаратах еще далеко. "Мы еще не в конце пути, но уже приближаемся к его середине", — считает господин Куранов. Но в "Ленинце" надеются, что уже к концу этого 10-летия удастся создать первый опытный образец нового аппарата.
Подробный отчет о вчерашних испытаниях исследователи намерены представить на международной конференции по гиперзвуковым аппаратам, которая пройдет в Петербурге в сентябре этого года. Ожидается, что участие в конференции примут все заинтересованные в гиперзвуковых разработках страны. В рамках этой же конференции холдинговая компания намерена провести переговоры с Китаем, который заинтересован в использовании некоторых российских гиперзвуковых разработок для создания пассажирских самолетов.
АННА НЕВСКАЯ