На главную региона

Вице-губернатор Малышев опять тратит бюджетные деньги

на муниципальный транспорт

В пятницу в Смольном на заседании городского штаба по координации деятельности в сфере транспорта вице-губернатор Валерий Малышев потребовал увеличить в следующем году объем социальных пассажирских перевозок. Хотя в горбюджете не хватает денег даже на то, чтобы сохранить объемы муниципальных перевозок на прежнем уровне.
В Петербурге действуют 53 трамвайных, 47 троллейбусных и 609 автобусных маршрутов, которые обслуживают два государственных унитарных предприятия — "Горэлектротранс" и "Пассажиравтотранс". Социальные перевозки в городе обеспечивают только трамвай и троллейбус (на 100%) и 183 автобусных маршрута (30%). Остальные перевозки "Пассажиравтотранс" осуществляет в коммерческом режиме.
       
       Проект городского заказа на пассажирские перевозки в 2002 году на заседании штаба представил председатель комитета по транспорту (КТ) Алексей Чумак. Он заявил, что дальнейшее сокращение объема социальных перевозок в городе недопустимо. Так, например, протяженность социальных маршрутов в центре Петербурга в два раза меньше необходимой. Да и на окраинах в часы "пик" городской транспорт переполнен: постоянно превышается суровая норма в 6-7 человек на кв. м. Особенно тесно в пригородных автобусах на тех направлениях, где мало развиты маршрутные такси.
       Поэтому в проект включен специальный пригородный контракт. Он предполагает особую сумму бюджетного финансирования и компенсацию убытков перевозчикам. Вообще заложенные в проект расходы городских транспортных предприятий должны к 2002 году вырасти в среднем на треть. Этих денег просто нет. Например, финансирование ГУП "Пассажиравтотранс" в 2002 году потребует от города более 1 млрд руб., а в бюджете на следующий год предусмотрены только 400 млн руб.
       Выступление Алексея Чумака неожиданно прервал вице-губернатор Валерий Малышев: "Уровень перевозок не сохранять, а повышать надо!" Популистскую фразу обвиняемого в получении взятки вице-губернатора немедленно запечатлели 4 телекамеры и записали с десяток специально приглашенных журналистов. На этом он, видимо, счел свою миссию выполненной, а председатель транспортного комитета в ответ только пожал плечами и обреченно сказал: "Ну надо, так надо". Впрочем, после окончания протокольного мероприятия в беседе с корреспондентом Ъ господин Чумак признался, что пока денег на увеличение муниципальных перевозок нет, и вряд ли они найдутся. "Хотя, конечно, проект городского заказа будем менять, как вице-губернатор сказал", — заключил Алексей Чумак.
       НИКОЛАЙ КОНАШЕНОК
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...