После двух дней забастовки морские лоцманы Петербурга согласились начать переговоры с Минтрансом об урегулировании ситуации и возобновили проводку пассажирских судов. Пойти на уступки забастовщиков убедил главный федеральный инспектор Петербурга Николай Винниченко.
Как уже сообщал Ъ, морские лоцманы петербургского порта в понедельник утором начали акцию протеста против постановления правительтва, ограничивающего деятельность негосударсвенных лоцманских организаций. Поскольку в последние годы в Финском заливе работали только специалисты негосударсвенного "Общества морских лоцманов", то их отказ от работы в первый момент полностью парализовал деятельность порта и свзянных с ним транспортников.
К утру вчерашнего дня по данным сводки Морской администрации порта в акватории порта находилось 209 судов, из них 71 под иностранным флогом. Морская адинистрация порта заявила, что теряет ежедневно 60 млн рублей, крупнейший стивидор АО "Морской порт Санкт-Петерубурга" — как минимум $350 тысяч в день без учета штарфов.
Несмотря на все это переговоры долго не начинались. Забастовщики фактически отказались разговаривать с представителямим Морской администрации порта (МАП) и Минтрансом, адресовав свои претензии непосредственно федеральному правительству.
После того как стало ясно, что переговоры провести невозможно, морская администрация принялась спешно аттестовать государственных лоцманов из числа судоводителей. По сообщению пресс-релиза Минтранса на вчерашний день было аттестовано уже 17 лоцманов, которые уже приступили к работе и уменьшили "пробку". Еще 10 специалистов будут аттестованы в ближайшие дни. И, наконец, 5 лоцманов Минтранс планирует вывезти из Новороссийска, а малотоннажные суда класса "река-море" уже сейчас проводят лоцманы Государсвенной речной службы Минтранса.
Все же эти эксренные меры не могут полностью нормализовать ситуацию в порту. Во-первых, два десятка лоцманов для петербургского порта — мало (в день производится до 100 лоцманских операций), во-вторых, далеко не все российские и иностранные капитаны могут согласиться доверить проводку своего судна неопытным и наспех аттестованным лоцманам.
Компромис был найден вчера днем. В забастовочный комитет приехал главный федеральный инспектор по Санкт-Петербургу Николай Винниченко. В результате переговов с ним забастовочный комитет согласился возобновить проводку пассажирских судов (вчера лоцманы вывели три лайнера) и начать переговоры с Минтрансом при посредничестве самого господина Винниченко, как представителя аппарата полпреда президента РФ. При этом, по сведениям Ъ, конкретные варианты удовлетворения требований завастовщиков о вчера не обсуждались. Переговоры должны начаться сегодня.
Впрочем, власти вряд ли пойдут на большие уступки. Заместитель руководителя департамента морских портов Минтранса РФ Николай Хвощинский заявил вчера журналистам, что все суда, скопившиеся в порту Санкт-Петербурга, к утру 10 августа будут проводится государственными морскими лоцманами: к 14-16 августа Минтранс собирается нормализовать обстановку в порту собсвенными силами.
ЕЛЕНА КОННОВА