Dienas bizness
ИНДРА ЛАЗДИНЯ
Россия посоветовала Латвии оценить предложение о создании недалеко от границы обоих государств — в Себежском районе — терминала, на котором автоперевозчики могли бы обмениваться прицепами и перегружать грузы. С таким предложением российское Министерство транспорта обратилось к Министерству сообщения Латвии.
Таким образом у латвийских автоперевозчиков появится возможность избежать убытков, которые им приносят хронические трудности с российскими дозволами (бесплатными разрешениями на перевозку грузов по России). "Теоретически латвийские автоперевозчики против этого предложения не возражают. Но остается вопрос, насколько такая схема будет интересна бизнесменам по обе стороны границы", — заявил генеральный секретарь объединения Latvijas auto Валдис Трезиньш (Valdis Trezins).
Государственная погранохрана не возражает
Судя по заключению Министерства внутренних дел Латвии, подписанному госсекретарем МВД А.Старисом, нет возражений против предложения россиян и у Государственной погранохраны (она в Латвии входит в состав МВД. — Ъ). "Это устранит незаконную деятельность на госгранице и может значительно увеличить объем перевозок между Латвией и Россией. Но решение этого вопроса в компетенции Министерства сообщения ЛР", — говорится в заключении.
Однако пограничники категорически против другого предложения, содержащегося в письме российского Минтранса — чтобы автоперевозчики обменивались прицепами и грузами непосредственно на нейтральной территории между двумя пограничными пунктами, что может стать причиной незаконной деятельности на государственной границе.
Россия по-прежнему молчит по поводу дополнительных разрешений
Россия не заинтересована в выдаче дополнительных дозволов для латвийских автоперевозчиков, поскольку настаивает на принципе паритета в выдаче разрешений перевозчикам обеих стран, утверждает генеральный секретарь Latvijas auto Валдис Трезиньш.
Он утверждает, что у латвийских автоперевозчиков сейчас уже кончаются 13 000 дозволов и пока из России не получено официального приглашения на переговоры в Москве, которые ранее планировались на 30-31 октября. Всего Латвии необходимо 25-30 тысяч российских дозволов. В прошлом году было получено 17 тысяч.
Советуют регистрировать машины в России
Latvijas auto предлагает входящим в ее состав предприятиям искать партнеров в России и регистрировать там автомашины на время, вступать в Российскую ассоциацию автоперевозчиков и от нее получать TIR-карнеты, или даже основывать совместные предприятия.
"У латвийской стороны есть автомашины для этого. Другое дело — насколько предприниматели заинтересованы в таких инвестициях в Россию, которая известна как зона риска. К тому же это сравнительно дорогое удовольствие, надо платить за растаможку машины, за регистрацию и т.д. Малые предприятия не могут себе этого позволить", - говорит Валдис Трезиньш.
Тормозится открытие консульства в Калининграде
Хотя еще в начале этого года Совет латвийских портов решил выделить средства на открытие латвийского консульства в Калининграде и об этом была своевременно информирована российская сторона, консульство так и не начало пока работу. Еще даже не получен ответ от соответствующих российских организаций. "Хотя на необходимость открытия консульства указывали и российские автоперевозчики, и предприниматели", — говорит Валдис Трезиньш. Он уже рассказывал Db, что в этом регионе России зарегистрированы более 2000 грузовых автомашин, которые с удовольствием занимались бы перевозками в Петербург или Финляндию через Латвию, а не через Белоруссию. В свою очередь латвийским автоперевозчикам это могло бы прибавить 10-15 тысяч дополнительных дозволов на въезд в Россию, что означает дополнительные доходы в размере 10-15 млн латов.
Перевел КОНСТАНТИН ГАЙВОРОНСКИЙ, Рига