В Санкт-Петербурге после весеннего падения на рынке автопродаж в первый осенний месяц зафиксирована положительная динамика с максимальным с апреля показателем. Эксперты отмечают, что рост стал возможен благодаря увеличению объема продаж Lada и китайских марок.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Объем продаж новых легковых автомобилей в Санкт-Петербурге за девять месяцев снизился по сравнению с показателем за январь — сентябрь 2021 года на 61%, с 70 454 единиц до 27 439 автомашин, по данным компании «Автостат Инфо».
При этом в сентябре региональный рынок показал наилучший результат с февраля текущего года, когда месячные продажи составили 6109 новых автомобилей. В городе было продано 2647 автомобилей, что, согласно исследованиям «Автостат Инфо», на 51% превышает августовские показатели — в последний летний месяц в Санкт-Петербурге продали 1752 авто.
Рейтинг самых продаваемых автомобилей в Санкт-Петербурге в сентябре возглавила Lada Granta: продажи таких машин выросли на 14% относительно августовского значения — с 277 до 316 единиц. Три последующих места в топ-5 моделей заняли китайские машины. На второе место с приростом продаж на 8,6% вышел Haval Jolion, объем реализации у которого вырос за отчетные два месяца со 175 до 190 машин. Третьим стал Chery Tiggo Pro — 134 проданных авто в сентябре против 14 авто в августе. На четвертой строчке находится Geely Coolray, показавший за тот же период рост с 21 до 93 единиц. На пятом месте самых продаваемых машин петербургского авторынка — Lada Niva, показавшая в тот же период рост продаж в 98% — с 42 до 89 автомобилей.
За девять месяцев 2022 года на вершине регионального рейтинга также обосновалась марка Lada c 3656 авто, на втором — KIA (3566), затем Hyundai (2877), Renault (2388) и Haval (1588).
С 27 439 проданными в январе — сентябре автомобилями Санкт-Петербург занимает третье место среди регионов РФ (после Москвы и Московской области) и второе среди городов-миллионников после столицы. Аналогичную строчку в рейтинге регионов Петербург занимает и по данным другого источника — аналитического агентства «Автостат». Однако агентство, основываясь на информации АО «Электронный паспорт», сообщало, что за девять месяцев в городе было продано 32,3 тыс. новых автомашин против 81,6 тыс. в январе — сентябре прошлого года, а падение объема продаж составило 60,4%.
«Автостат Инфо» также сообщило, что за этот же период продажи автомобилей с пробегом в регионе снизились по сравнению с данными за январь — сентябрь прошлого года на 5,6%, до 122 767 автомобилей. С этим показателем Петербург занимает четвертое место после Москвы, Московской области и Краснодарского края.
Автоэксперт Денис Гаврилов отмечает: «Действительно, в Петербурге в сентябре наблюдался рост продаж по отношению к августу, даже несмотря на то, что трафик в салонах в последнюю неделю месяца серьезно упал. Сейчас драйверами рынка являются две модели Lada — Granta и Niva, а также китайские марки Haval, Chery и Geely. Продажи корейских брендов в сентябре по отношению к августу упали: сказываются небольшие стоки у дилеров. Заместить потери параллельным импортом им пока не удается. Стоит также отметить, что рост двух моделей Lada возможен не только из-за их доступности по госпрограммам, но и по причине того, что увеличивается ассортимент машин с более широким набором опций, чем было летом».