Вчера состоялось внеочередное собрание акционеров Балтийского банка, на котором было принято решение о проведения новой эмиссии акций объемом 165 млн руб. по номиналу. В результате нее уставный капитал банка увеличится почти в 6 раз. Однако законность эмиссии поставлена под сомнение группой компаний, которая считает себя собственником 49% акций банка и не желает "размывать" свою долю.
Как заявил на пресс-конференции предправления банка Олег Шигаев, бумаги новой эмиссии будут размещаться в 17,7 раз выше номинала (1 руб.), в результате чего уставный капитал банка увеличится в 5,8 раз — до 200 млн руб., а собственный приблизится к 3 млрд руб. Акции будут размещаться по закрытой подписке: 75% бумаг должно выкупить ООО "Санкт-Петербургская торговая компания Октябрьской железной дороги" (ОРС), а оставшиеся 25% акций — ООО "Балтийский торговый дом" (БТД). В настоящий момент ОРС владеет 24,6% акций банка (и это все, что осталось у дороги), у БТД — 25,4%.
При этом законность новой эмиссии оспаривается группой компаний, считающих себя собственниками 49% пакета акций банка. Новая эмиссия снижает их долю до 9% и возвращает "Балтийский" под контроль ОЖД. Неофициальные источники утверждают, что накануне в Балтийский банк приходили судебные приставы, которые предъявляли господину Шигаеву исполнительные листы, запрещающие поднимать на собрании вопрос об эмиссии. Кроме того, соответствующий исполнительный лист направлен в Центробанк, которому запрещено регистрировать эмиссию. Господин Шигаев же утверждает, что никаких препятствий для проведения собрания не было.
Напомним, что в конце прошлого года 49% акций банка, контролируемые ОЖД, были дважды проданы. Их арестовали судебные приставы в счет погашения долгов дороги перед федеральным бюджетом и отдали трем компаниям, представляющим интересы известного петербургского предпринимателя Александра Сабадаша. Однако в "Балтийском" утверждают, что данный пакет находился в залоге у самого банка, который передал его своим "дружественным структурам", названия которых до сих пор не разглашаются. Кто является владельцем спорного пакета, должен определить суд. Первый раунд борьбы банк и дорога уже проиграли: они попытались оспорить действия судебных приставов в Куйбышевском федеральном суде Санкт-Петербурга, но в середине января суд отклонил их жалобу. По словам Олега Шигаева, кассационная жалоба уже подана, а прокуратура Петербурга, куда он также обратился с жалобой, обнаружила в действиях судебных приставов нарушения и предписала "наказать виновных". Оппоненты господина Шигаева утверждают, что прокуратура возбудила производство в отношении самого банкира, так как он преступил закон, отказавшись выполнять предписания приставов в отношении эмиссии. Впрочем, "разборки" вокруг "Балтийского" только начинаются, и в феврале ими займется Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти.
Неофициальные источники утверждают, что господин Сабадаш действует не в своих интересах, а "по поручению" крупной финансово-промышленной группы, желающей усилить свое влияние в регионе. Напомним, что в 1998 году одна из финансовых структур уже пыталась купить блокирующий пакет акций "Балтийского", но ей это не удалось — ОЖД на захотела терять контроль над банком.
Так ли это будет и на этот раз, неизвестно. Во всяком случае, у головной структуры ОЖД — Министерства путей сообщения (МПС) — появился в Петербурге свой Ганзакомбанк. Его купил московский Транскредитбанк (ТКБ), на 75% принадлежащий структурам МПС. Хотя до недавнего времени считалось, что ТКБ купит "Балтийский".
НАТАЛЬЯ ШАКЛАНОВА