Вчера около 0.10 ночи на Московском железнодорожном вокзале произошел крупный пожар. Жертв и пострадавших нет.
Огонь вспыхнул на лесах реставрируемого здания Часовой башни вокзала. На место происшествия выехала спецмашина противопожарной службы Центрального района Санкт-Петербурга. Спустя 5 минут пожару был присвоен повышенный номер сложности 1-БИС, и на тушение были направлены дополнительные силы. В течение получаса на месте происшествия собрали 16 пожарных машин. Поскольку работы по тушению огня велись на высоте 20 метров, бойцам пожарной охраны пришлось вызывать 50 метровый подъемник. Основную опасность представляли сами строительные леса. В случае их обрушения огонь мог перекинуться на все чердачные помещения вокзала.
Еще до приезда огнеборцев вокзал оцепили сотрудники транспортной милиции, был закрыт вход на Московский вокзал и перекрыт Невский проспект в районе площади Восстания. Спустя час пожар удалось локализовать, а к половине второго ночи он был полностью ликвидирован. Однако проливка и разборка пострадавших конструкций продолжалась до 5 утра. По предварительным данным, сгорели строительные леса на площади 150 квадратных метров, повреждены 10 квадратных метров чердачных перекрытий внутри башни, а также слуховое окно Часовой башни. Кроме того, пострадал механизм старинных механических часов: при тушении его залили водой. Находящиеся в башне часы — старейшие из городских часов. Они были изготовлены еще в начале ХХ века и имеют большую историческую ценность.
Точная причина возникновения пожара и размер ущерба пока не установлены. По словам участвовавших в тушении башни пожарных, занимавшиеся реставрацией здания рабочие не соблюдали норм безопасности. Чердак и строительные леса были завалены строительным мусором. Дознаватели ведомственной пожарной охраны ОЖД в качестве основных версий рассматривают неосторожное обращение с огнем при проведении реставрационных работ или неисправность электропроводки.
Ремонтные работы на башне должны были завершиться в ближайшие дни. Как считают специалисты, пострадавшую стену здания, реконструкция которого была практически полностью завершена, придется ремонтировать заново.
ВЛАДИСЛАВ ЛИТОВЧЕНКО