Вздорожало

Метро, автобус, троллейбус и трамвай стали дороже на 1 рубль

       С этой пятницы в Петербурге подорожает стоимость проезда на городском транспорте. Жетон метро будет стоить 6 рублей, а билет на автобус, троллейбус и трамвай — 5 рублей.

       В последний раз общественный транспорт дорожал в августе 2000 года. С тех пор и транспортные предприятия, и профильный комитет Смольного требовали губернатора разрешить еще одно повышение или добиться от федеральных властей выплаты компенсаций за проезд льготников. Правом бесплатного проезда пользуются 44 категории граждан, которым оно гарантировано федеральным законодательством. Однако до сих пор не разработан механизм возврата денег транспортным предприятиям, перевозящим льготников. В итоге Петербург из своего бюджета ежегодно тратит на это до 800 млн рублей, которых транспортникам все равно не хватает.
       Губернатор Владимир Яковлев так и не смог добиться от федерального правительства введения порядка такой компенсации, поэтому он в очередной раз повысил стоимость проезда для остальных пассажиров, которые платят наличными деньгами. В понедельник градоначальник подписал распоряжение #204-ра, которым вводится новая стоимость проезда в метро и социальном транспорте — соответственно 6 и 5 рублей за одну поездку. Вчера комитет по транспорту объявил об увеличении стоимости месячных проездных билетов на 20%. Самая ходовая "единая карточка" теперь стоит 310 рублей вместо 275.
       Как уже сообщал Ъ, завтра состоится заседание постоянной комиссии Законодательного собрания Петербурга по транспортному комплексу, где будет обсуждаться произошедшее повышение. Скорее всего депутаты, как и в 2000 году, не одобрят губернаторское решение. Тогда депутат Сергей Андреев, например, так прокомментировал решение Владимира Яковлева: "тупо повышать тарифы, это абсолютно бездарная политика, пока не решен вопрос адресной социальной компенсации льготникам". В принципе, городу по силам в рамках действующего законодательства разработать такой механизм, по которому каждый льготник получал бы "транспортную надбавку" на персональный счет, и сам решал, на чем ездить. Однако пока этого не сделано, все будет сводиться к повышению платы за проезд. АЛЕКСЕЙ СОБОЛЕВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...