Варшавский вокзал приобрел очередного инвестора. Вчера губернатор Владимир Яковлев встретился с представителями французской компании VINCI Construction, которая намерена превратить бывший вокзал в торговый центр.
Группа компаний VINCI Construction c 2000 года занимает в Европе одну из ведущих позиций в сфере строительства жилых и общественных зданий, специализированного гражданского строительства, возведения гидротехнических сооружений и управления недвижимостью. Реализуя проекты за пределами Франции, компания опирается на местных подрядчиков, имеющих надежную репутацию.
На переговорах с губернатором Владимиром Яковлевым директор департамента инвестиционных проектов VINCI Construction Жак де Пассемар сообщил о том, что французская компания собирается построить в Петербурге сеть из пяти гипермаркетов. При этом два проекта уже прошли все необходимые согласования — один торговый центр разместится в Московском районе за СКК, второй — на выезде из города в 9-м квартале Выборгского района. Третий гипермаркет французские инвесторы решили разместить в здании бывшего Варшавского вокзала.
Примечательно, что идея передачи вокзала инвесторам для превращения его в торгово-выставочный центр уже несколько лет занимает губернатора Яковлева. VINCI Construction далеко не первый инвестор, проявляющий интерес к этому городскому объекту. В разное время желание заняться реконструкцией Варшавского вокзала высказывали американская фирма Inter American Resources, французский концерн Bouygues и петербургская компания "Адамант". Однако ни один из инвесторов так и не смог приобрести это здание, которое принадлежит Министерству путей сообщения.
Весной прошлого года городские власти казалось бы нашли выход из ситуации, договорившись с министром путей сообщения Николаем Аксененко выменять федеральное здание вокзала на принадлежащее городу здание ДК железнодорожников. Распоряжение о мене зданиями было подписано Владимиром Яковлевым в октябре прошлого года, однако реализовать его так и не удалось. Николая Аксененко после нового года сменил Геннадий Фадеев, переговоры с ним затянулись, и вопрос о принадлежности Варшавского вокзала пока остается открытым.
Впрочем, губернатор Владимир Яковлев попытался убедить французских строителей, что на Варшавском вокзале свет клином не сошелся, есть и другие проекты. Например, строительство южной части Западного скоростного диаметра (от КАДа до морского порта), освоение территорий около строящейся кольцевой автодороги и реконструкция зданий Сената и Синода. Французские инвесторы пообещали к ним приглядеться.
АННА НЕВСКАЯ