Море осталось без рыбаков

       Вчера на "Северной верфи" началось выездное заседание рабочей группы по организации серийного производства средних рыболовных траулеров проекта 13720 для рыболовецких колхозов Севера и Дальнего Востока. В заседании принимают участие представители 15 компаний-судовладельцев, а также чиновники Госкомрыболовства. В течение двух дней они намерены сформулировать несколько вариантов финансирования строительства рыболовных судов, которые затем будут представлены правительству России.
По оценкам Госкомрыболовства РФ до 2005 года необходимо построить и поставить российским рыбодобывающим предприятиям, чей флот стремительно стареет, 150 промысловых судов. В связи с этим рыболовное ведомство неоднократно объявляло о разного рода программах поддержки отечественных судовладельцев. Толчком к созданию проекта средних морозильных траулеров проекта 13720, разработанного КБ "Восток", послужила принятая еще в начале 90-х федеральная программа "Рыба", предусматривающая возрождение промыслового флота. Разработку проекта оплатили рыболовецкие колхозы. Подразумевается, что и строиться траулеры должны на средства судовладельцев, которые пока не спешат размещать заказы на отечественных предприятиях. Подтолкнуть их к этому, в расчете на будущие заказы, несколько лет назад вызвалась "Северная верфь".
       Пока единственным достижением кораблестроителей является изданный в ноябре прошлого года приказ Госкомрыболовства — о создании рабочей группы по организации строительства на "Северной верфи" средних морозильных рыболовных траулеров проекта 13720. По словам директора по маркетингу "Северной верфи" Леонида Кузнецова, в рамках этой программы "Верфь" планирует построить для отечественных рыбаков 10-15 траулеров. В то же время о начале серийного производства таких судов в ближайшее время говорить не приходится.
       Средняя стоимость такого траулера, с учетом налогов, составляет порядка $13 млн. Цена для судовладельцев неприемлемая. В то время как судно окупается в течение 7-8 лет, банки не выдают судовладельцам кредиты на срок более 3 лет. Механизм предоставления рыбакам гарантированных квот на вылов рыбы, действующих в течение всего срока окупаемости судна, также не определен. Кроме того, рабочая группа посчитала необходимым освободить от уплаты таможенных пошлин поставщиков импортного корабельного оборудования (составляющего до 60% в стоимости судов) и установить пониженную ставку НДС для российских поставщиков. По итогам двухдневных совещаний рыбаки и кораблестроители планируют выработать четыре варианта организации финансирования рыболовецкой отрасли, которые будут направлены в правительство России.
       АННА НЕВСКАЯ
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...