Вчера "Росавтодор" объявил о сокращении финансирования строительства Кольцевой автомобильной дороги (КАД) более, чем на 40%. Проект лишился нескольких транспортных развязок, постов и вертолетных площадок.
По данным "Росавтодора", цены на некоторые материалы для строительства КАД в 2001 году были завышены более, чем вдвое. Поэтому в 2002 году за деятельностью подрядчиков и поставщиков будет осуществляться более жесткий контроль.
Ввиду снижения стоимости работ, прежняя проектно-сметная документация на строительство первой очереди КАД лишится нескольких транспортных развязок, постов ДПС ГИБДД и вертолетных площадок. Предполагается, что в 2002 году для строительства дороги необходимо 15 млрд рублей (в прошлом году было выполнено работ на 5,2 млрд рублей). Однако из федерального бюджета запланировано выделение только 5 млрд рублей. Минтранс РФ и губернатор Санкт-Петербурга доложили федеральному правительству о нехватке средств на 2002 год и попросили восполнить ее за счет средств дополнительных доходов бюджета на сумму 5 млрд рублей.
Тем временем "Росавтодор" проводит новый тендер на право производства работ по строительству КАД. Заявки от 42 компаний уже приняты, а результаты конкурса будут оглашены до 15 апреля. После подведения итогов конкурса ГУ "Дирекция по строительству транспортного обхода вокруг города Санкт-Петербург" обязана будет в 20-дневный срок заключить с победителями контракты.
Повторно провести тендер решили, главным образом, в связи с изменением порядка финансирования и сроков окончания работ по КАД.
МАРГАРИТА ЛИНЕВА