На главную региона

Судостроители разобрались с винтами и рулями

Голландцы помогли

       Вчера на ОАО "Ленинградский судостроительный завод 'Пелла'" в Отрадном (Кировский район) был заложен современный азимутальный буксир для ЗАО "Морской торговый порт Калининград". Это уже третье судно проекта 2509, которое будет строиться на предприятии по проекту и лицензии голландской фирмы DAMEN.

       Отличие азимутальных буксиров от традиционных судов сопровождения — в оригинальной конструкции винторулевых колонок, которая обеспечивает им повышенную маневренность. Первые российские суда с азимутальным принципом движения, разработанные голландской фирмой DAMEN, были заложены на "Пелле" в прошлом году по заказу ЗАО "Портофлот" и используются для обслуживания порта Приморск — швартовки, кантовки и буксировки танкеров, приходящих к причалам Балтийской трубопроводной системы. Третий азимутальный буксир "Пелла" начинает строить для ЗАО "Торговый порт Калининград". Мощность судна, оснащенного двумя двигателями Caterpillar, составляет 3 тыс. л.с., водоизмещение 400 тонн, осадка 4,65 метра, стоимость — около $2 млн.
       Бурное развитие балтийских портов в последнее время принесло местным корабелам целый ряд заказов на изготовление вспомогательных судов. Так, например, открытие порта "Приморск" в декабре прошлого года обеспечило работой такие предприятия как ОАО "Морской завод 'Алмаз'" и ОАО "Выборгский судостроительный завод", которым достались самые крупные заказы "Транснефти" по строительству природоохранного флота. "Алмаз" за $2 млн строит два катера для бонопостановки и один нефтемусоросборщик. "Выборгский судостроительный" в марте этого года заложил судно техобеспечения для Приморска, предназначенное для сбора загрязненных вод.
       Кстати, строительство буксиров-кантовщиков по проекту голландской компании DAMEN также входит в планы "Транснефти" по созданию собственного природоохранного флота. Тендер на размещение заказа, стоимость которого, по предварительным расчетам, может составить порядка $10 млн, компания планирует объявить в ближайшие 2-3 месяца. По информации Ъ, как минимум два областных судостроителя — "Выборгский судостроительный завод" и завод "Пелла" — рассчитывают на этот контракт.
       АННА НЕВСКАЯ
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...