На вчерашнем заседании городского правительства речь шла не только о туалетах и журналистах (читайте материал на этой странице). Еще речь шла о метро. Отдаленные перспективы у этого вида транспорта замечательные. А вот с ближайшими планами — проблемы.
На все это транспортное великолепие понадобится, по подсчетам авторов программы, 87,4 млрд рублей. "Да вы знаете, сколько стоит 1 погонный метр линии метро?" — спросил докладчицу губернатор Владимир Яковлев. Она не знала. Зато это знал вице-губернатор Юрий Антонов: $80 млн. "Вот вам и цена вопроса!" — вздохнул господин Яковлев. Члены правительства не растерялись. Они предложили, чтобы половину денег на петербургское метро давал городской бюджет, а половину — федеральный. "Послушайте, — оживился губернатор. — А почему бы центру не взять 100% финансирования развития нашего метро на себя?" (Между тем, в этом году Питер выделил на метро в четыре раза больше средств, чем Москва.)
В этих радужных мечтах чуть было не позабыли про такой "пустяк", как размыв на Кировско-Выборгской линии. А там дело продвигается туго. По словам гендиректора АО "Метрострой" Вадима Александрова, в районе аварии недавно проводились рабочие испытания. И гидроизоляция забоя не выдержала давления. Теперь придется заниматься усилением гидроизоляции забоя, на что уйдет 5 недель. И не дожидаясь вполне очевидного вопроса, господин Александров поспешил успокоить губернатора: "К 300-летию все успеем". И добавил уже тише: "Но спешить и рисковать-то тоже нельзя".
КИРА ЛЕБЕДЕВА