Вчера ряд информационных агенств распространил заявление Нефтяного клуба Санкт-Петербурга о 10% повышении розничных цен на самый ходовой бензин АИ-92.
Эксперты связывают новую ценовую политику топливных компаний с резким ростом экспорта нефти и нефтепродуктов. Российское правительство отменило квоты на экспорт углеводородов в связи с повышением мировых цен. Российским производителям моторного топлива стало выгодно экспортировать свою продукцию. А предложение по поставкам нефти на внутреннем рынке сократилось. Соответственно, выросли и цены. Например, Киришский нефтеперерабатывающий завод, занимающий доминирующее положение на Северо-Западе, поднял отпускные цены на наиболее популярный бензин марки АИ-92 на 700 руб. за тонну. Некоторое время нефтетрейдеры работали на запасах топлива, закупленного по старым ценам. После распродажи этих запасов, часть владельцев АЗС была вынуждена объявить о подорожании бензина.
Несмотря на сокращение предложений по продаже нефти внутри страны, дефицита бензина не возникнет. У большинства крупных компаний, работающих на внутреннем рынке, заключены с нефтяными компаниями и нефтеперерабатывающими заводами долговременные контракты о поставках. Кроме того, финансовое положение этих компаний позволяет закупать топливо по новым ценам. К примеру, АОЗТ "ТИК Балт-Трейд", как заявила Светлана Дьякова, советник по экономике президента этой компании, способно избежать введения резкого повышения стоимости бензина в рознице. А благодаря большим запасам топлива, Балт-Трейд готов выручить и других участников регионального топливного рынка путем оптовой реализации.
Комитет по антимонопольной политике взял ситуацию на петербургском топливном рынке под контроль. Но пока ни к одному из операторов у антимонополистов претензий нет.
ВЛАДИСЛАВ ЛИТОВЧЕНКО