Вчера холдинг НПК и принадлежащее ему предприятие "Северная верфь" должны были заложить первый эсминец для ВМФ Китая. Но вместо этого они подписали соглашение о сотрудничестве с ЦНИИ им. Крылова.
На брифинг главы холдинга НПК Бориса Кузыка журналисты пришли в ожидании сенсационного заявления. Несколько дней назад появилась неавторизованная информация о том, что 27 июня на "Северной верфи" состоится закладка эсминца для ВМФ Китая. Но на вчерашней пресс-конференции Борис Кузык отказался официально подтвердить факт закладки корабля, сославшись на то, что все сведения о контракте теперь строго засекречены. Как уже сообщал Ъ, педалируемый в прессе скандал вокруг перекидывания $1,4-миллиардного контракта от "Северной верфи" к "Балтийскому заводу" и обратно так возмутил китайцев, что в начале этого месяца министр обороны России Сергей Иванов и его китайский коллега Чи Хаотянь объявили оборонное сотрудничество двух стран секретным. Посему все публикации о ходе исполнения межгосударственных контрактов теперь квалифицируются как разглашение государственной тайны.
Впрочем, в пользу версии о состоявшейся закладке говорит хотя бы тот факт, что в противном случае судостроители не вписываются в сроки китайского контракта. Так, еще в конце апреля, гендиректор Российского агентства по судостроению Владимир Поспелов в беседе с корреспондентом Ъ обмолвился — так как цикл строительства одного корабля составляет минимум два года, начинать его строить нужно не позднее второй половины мая. Правда, господин Поспелов теперь тоже отказывается от комментариев. И если в ближайшие два года оборонные министры не собираются пересматривать свою позицию, надо думать, что и спуск эскадренного миноносца на воду будет проходить в обстановке строжайшей секретности. Однако утаить это будет гораздо сложнее, нежели факт подписания контракта.
АННА НЕВСКАЯ