Ленобласть и Карелия придумали, как потратить деньги

которых пока нет

Вчера в Петрозаводске целый день гостила делегация Ленобласти во главе с губернатором Валерием Сердюковым. В составе делегации были также вице-губернаторы Иван Григорьев, Александр Брахнов и Александр Яковлев, руководители комитетов правительства Ленобласти, главы муниципальных образований. Речь шла о дорогах, лесах и рыбе.
Визит начался с непродолжительной беседой наедине между Валерием Сердюковым и недавно переизбранным главой Карелии Сергеем Катанандовым. Затем в Большом зале карельского правительства в присутствии журналистов делегация Ленобласти и члены правительства Карелии провели двустороннюю встречу, которая завершилась подписанием рабочего протокола к соглашению о сотрудничестве между Республикой Карелия и Ленинградской областью.
       Само "Соглашение о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве" двух соседних регионов было подписано 1 августа 2000 года. Текст документа пестрит общими фразами вроде "создавать условия", "способствовать созданию", "оказывать содействие". Видимо, поэтому к расплывчатому соглашению ежегодно добавляются рабочие протоколы, хоть сколько-нибудь конкретизирующие главный документ. Нынешний протокол — третий по счету. Как считают в правительстве Карелии, предыдущие два "придали некий импульс сотрудничеству между регионами, в особенности в том, что касается экономической сферы".
       Так, подписаны "Мероприятия по развитию автодорожных коридоров между Карелией и Ленобластью " и документ, обосновывающий инвестиции в строительство автомобильных дорог межрегионального сообщения по маршрутам: Лодейное Поле — Петрозаводск и Санкт-Петербург — Петрозаводск. Сейчас эти обоснования представлены в "Росавтодор". Правда, никто не может гарантировать, что они будут там утверждены. В этом году ленинградцы намерены разработать проект строительства мостового перехода через реку Свирь и реконструировать участок дороги от поселка Токари до границы с Карелией. Ленинградские подрядчики активно работают на строительстве новых участков федеральной трассы Санкт-Петербург — Мурманск на территории Карелии.
       Карельское правительство пытается привлечь ленинградские инвестиции в лесную отрасль республики. Интересует Карелию и агропромышленный комплекс Ленобласти, в частности, граничащий с республикой Приозерский район, который славится высокими надоями молока. Ленинградские и карельские специалисты собираются совместно проектировать Валаамский рыборазводный завод и реконструировать аналогичное предприятие в Кеми.
       Между тем, любые намерения ничего не значат без конкретного денежного наполнения, перспективы которого пока гораздо более туманны, чем строчки соглашений и протоколов.
       ГЕОРГИЙ ВДОВИН, Петрозаводск
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...