Электрички поедут на север

с Ладожского вокзала

Вчера глава МПС Геннадий Фадеев приехал в Петербург, чтобы в очередной раз проинспектировать строительство Ладожского вокзала. Встретившись с губернатором Владимиром Яковлевым, он пообещал ему построить к 2003 году вокзал. По-видимому, это будет единственный значимый транспортный объект, который город получит к юбилею.
       Строительство близ станции метро "Ладожская" первого в Петербурге транзитного вокзала, с которого должны уходить поезда на Мурманск, началось с легкой руки прежнего министра путей сообщения Николая Аксененко. Здание вокзала обойдется в 1,8 млрд руб., а весь комплекс с прилегающими территориями — в 5,8 млрд руб.
       Строительство Ладожского вокзала входит в программу реконструкции петербургских вокзалов, общей сметной стоимостью 6,98 млрд руб., которая включает ремонт Московского вокзала (562 млн руб.), Балтийского (263 млн руб.), Финляндского (92 млн руб.) и станции Новый Петергоф (24 млн руб.). На данный момент объем освоенных средств при работах на Московском вокзале составляет 156 млн руб., Балтийском — 44 млн руб., Витебском — 100 млн руб., Финляндском — 41 млн руб., в Новом Петергофе — 19 млн руб.
       В феврале сменивший господина Аксененко Геннадий Фадеев приехал в Петербург с ознакомительным визитом и заявил, что программы его предшественника будут сильно сокращены. Министр собирался подписать с руководством города график платежей по строительству вокзала, но Владимир Яковлев в это время отдыхал в Финляндии и ради встречи с главой МПС отпуск прерывать не стал. Геннадий Фадеев прогулялся по стройке один, посмотрел проект и не сказал ничего обнадеживающего.
       К нынешнему визиту господина Фадеева Владимир Яковлев отнесся со всей ответственностью. Что и понятно. После того как стало окончательно ясно, что к юбилею город не успеет построить КАД и отремонтировать Кировско-Выборгскую ветку метро, потерять еще и Ладожский вокзал было бы непростительной ошибкой. Поэтому губернатор лично привез министра на объект и расписал все его достоинства. Вокзал будет построен по оригинальному проекту, который подразумевает размещение его как над путями, так и под землей. Ввод в эксплуатацию Ладожского позволит сократить на 25-30% поток пассажиров, следующих через Московский вокзал, и на 10% — через Финляндский.
       Геннадий Фадеев не обманул ожиданий Владимира Яковлева и пообещал, что к юбилею города вокзал будет построен. Правда, по его словам, в мае 2003 года на Ладожском будет открыто лишь движение пригородных электропоездов. Поезда междугородного и международного направлений начнут отправляться с него в конце 2003 года.
       ВЛАДИМИР СБОРОВ
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...