Вчера Балтийский завод отправил на морские ходовые испытания второй фрегат, построенный по заказу ВМС Индии, — "Тришул" ("Трезубец"). К концу этого года судостроители планируют передать его заказчикам.
БИУС "Требование-М", изготовленная НПО "Меридиан", обеспечивает сбор и обработку информации. Система самостоятельно формирует задачи для всех комплексов корабельного вооружения исходя из боевой обстановки, отображает информацию о состоянии боевых защитных средств и выдает указания цели всем комплексам вооружений и обороны фрегата. Система способна обрабатывать информацию, поступающую одновременно из 250 источников.
Заводские ходовые испытания "Тришула" должны завершиться до конца августа. Всего в рамках индийского заказа, сумма которого составила порядка $1 млрд, Балтийский завод строит три фрегата проекта 11356. Пилотный экземпляр этой серии — фрегат "Тальвар" ("Меч") испытания уже прошел. Правда, они не обошлись без скандала. В начале этого года главкомат ВМФ попытался не допустить фрегат к государственным испытаниям, без которых ни одно экспортное военное судно не передается заказчику. Впрочем, вскоре главком ВМФ Владимир Куроедов отменил это решение. Наблюдатели связывали заминку в ходе испытаний "Тальвара" с борьбой за контракт на строительство двух эсминцев для ВМС Китая, которую Балтийский завод вел с Северной верфью. Достиг ли этот скандал своей цели, неизвестно. Но к началу лета китайский контракт действительно закрепился за Северной верфью, которая приступила к строительству кораблей.
Испытания второго фрегата, по-видимому, должны обойтись без неожиданностей. В пользу того, что борьба двух петербургских судостроителей за китайский заказ завершена, говорит хотя бы тот факт, что Северная верфь разместила на Балтийском заводе заказ на изготовление котлов для эсминцев. Хотя в разгар баталий гендиректор Балтийского завода Олег Шуляковский обещал оставить конкурентов без комплектующих. Третий фрегат — "Табар" ("Секира") — будет испытываться в следующем году.
АННА НЕВСКАЯ