Региональный оператор по обращению с ТКО увеличил плату за свои услуги для физлиц с 88 до 100 руб. в месяц. В пресс-службе ПРО ТКО объясняют увеличение «переоценкой потребностей для эффективной деятельности отрасли». Как утверждают представители оператора, согласно новому тарифу и нормативам экономически обоснованный платеж составляет 130 руб. Однако совет директоров компании решил резко тариф не поднимать и остановиться на 100 руб. Эксперт «Ъ-Прикамье» считает, что это решение обусловлено социальными и политическими факторами.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Совет директоров АО «Пермский региональный оператор ТКО» (ПРО ТКО) утвердил размер ежемесячного платежа для физических лиц за услуги оператора — 100 руб. с человека. Как пояснили «Ъ-Прикамье» в пресс-службе компании, решение принято 11 ноября. Утвержденный платеж действует с 4 октября. Ранее жители многоквартирных и частных домов платили 88,19 руб. в месяц.
В пресс-службе ПРО ТКО уточнили, что повышение связано с утверждением профильными краевыми министерствами нового предельного единого тарифа регоператора (6597 руб. 2 коп. за тонну) и нормативов накопления твердых коммунальных отходов на территории Пермского края (237,39 кг/год для домовладений).
«Основная причина изменения тарифа и норматива — анализ и переоценка потребностей для эффективной деятельности отрасли. Мы должны четко понимать, сколько мусора объективно производят потребители, особенно это касается юридических лиц, часть которых с 2019 года и до сих пор уклоняются от оплаты за вывоз мусора, а значит, этот объем автоматически становится „серым“ для учета»,— прокомментировали ситуацию в пресс-службе регоператора.
В ПРО ТКО обращают внимание, что сумма ежемесячного платежа для физлиц, исходя из новых нормативных актов, составляет 130,51 руб. с человека. Однако руководство регоператора не решилось существенно повышать платеж в этом году и остановилось на компромиссном варианте в 100 руб.
Также изменение тарифа и норматива приведет к увеличению платы для отдельных категорий юрлиц. Сумма платежа вырастет для административных и общественных учреждений, стадионов и предприятий общественного питания, так как замеры показали, что эти категории юрлиц образуют намного больше отходов, чем было предусмотрено в предыдущей версии нормативов.
Вместе с тем снизилась плата для школ и детских садов, ж/д, автовокзалов, аэропортов, речных портов и отделений связи. «Изменение норматива менее коснулось тех юрлиц, которые оборудовали собственные контейнерные площадки и платят по факту, то есть определяют собственный объем накопления отходов и оплачивают их вывоз»,— пояснили в ПРО ТКО.
Краевое предприятие «Теплоэнерго» стало региональным оператором по обращению с твердыми коммунальными отходами в конце 2018 года. До этого компания специализировалась на управлении имуществом, находящимся в госсобственности. «Теплоэнерго» координирует сбор, транспортировку, обработку, утилизацию, обезвреживание и захоронение ТКО на территории Пермского края. Эти услуги оплачиваются жителями региона.
По данным «СПАРК-Интерфакс», оператор начал получать прибыль только с 2019 года. По итогам 2021-го чистая прибыль составила 2,3 млн руб., выручка — 3 млрд руб., убыток от продажи — 241 млн руб. В этом году «Теплоэнерго» было переименовано в «Пермский региональный оператор ТКО». В руководстве компании объясняли это тем, что жители края путали оператора с теплоснабжающей организацией.
Экономист Дмитрий Клещев отмечает, что ситуация с определением размера платежа за обращение с ТКО напоминает вопрос о величине стоимости проезда в общественном транспорте. «В результате роста накопленных оператором данных и улучшения качества расчетов получается экономически обоснованная сумма платежа — около 130–140 руб. с человека. Примерно такие же цифры обсуждались на старте реформы обращения с ТКО в Прикамье. Однако установить такой платеж и резко увеличить сумму платежа мешают социальные и политические факторы. Поэтому, как и в случае с оплатой проезда, власти идут на компромисс»,— считает эксперт. По его словам, увеличение платежа покрывает расходы оператора, возникающие из-за экстенсивного характера развития отрасли и отсутствия в регионе проектов по глубокой переработке мусора. «В основном, это рост затрат на транспортировку и отчасти — на реализацию долгосрочных планов по организации новых площадей захоронения ТКО»,— поясняет Дмитрий Клещев.