Правительство РФ вчера поздравило губернатора Санкт-Петербурга Валентину Матвиенко с днем рождения, пообещав изыскать в 2005 году 400 млн рублей на строительство петербургской дамбы. Вернувшись в город с этим радостным известием, вице-губернатор Александр Вахмистров сообщил, что всего из бюджета до 2008 года на строительство КЗС поступит 14 млрд рублей. Впрочем, в Министерстве регионального развития утверждают, что господин Вахмистров поторопился с оптимистичными выводами.
До сих пор график поступления средств из федерального бюджета не соблюдался: в прошлом году в бюджете РФ на дамбу было заложено только 150 млн рублей, и только в декабре Валентине Матвиенко удалось "выбить" дополнительно 500 млн. На 2005 год Северо-Западная дирекция Росстроя просила для дамбы 1,4 млрд рублей, однако получила лишь 600 млн рублей. Так как российская сторона не выполняет своих обязательств по объемам бюджетного финансирования, не торопится кредитовать стройку и ЕБРР. На нехватку денег для КЗС Валентине Матвиенко неоднократно жаловался глава Северо-Западной дирекции Борис Пайкин. В итоге, в конце марта, вернувшись из Москвы с совещания с вице-премьером РФ Александром Жуковым, губернатор заявила, что на достройку КЗС требуется дополнительно еще около 23 млрд рублей. Эти деньги должны пойти на "транспортную составляющую" — шестиполосный участок КАД с несколькими развязками, семью автодорожными мостами и тоннелем (год назад Борис Пайкин оценивал дорогу и подходные каналы в 8 млрд рублей. — Ъ).
Вчера на заседании правительства с докладом о ходе строительных работ на дамбе выступил министр регионального развития Владимир Яковлев. Он сообщил, что общая стоимость КЗС составляет около 15 млрд рублей. При этом господин Яковлев заметил, что за два года недофинансирование составляет 400 млн рублей, и попросил эти средства из бюджета. Валентина Матвиенко напомнила, что Петербург 300 раз подвергался наводнениям. "Наводнение наносит ущерб не только уникальным памятникам города, но и здоровью его жителей", — подчеркнула градоначальник. На что глава МЧС Сергей Шойгу предложил городским чиновникам "набраться мужества", отказаться от займа ЕБРР и достроить дамбу самостоятельно. Но коллеги его не поддержали. Зато глава Минфина Алексей Кудрин пообещал вместе с Минэкономразвития изыскать для дамбы дополнительно 400 млн рублей в 2005 году. "Символично, что через 25 лет после принятия решения о начале строительства правительство РФ приняло решение о его окончании и выделении средств, — заметил вице-премьер Александр Жуков. — Особенно символично, что это произошло в день рождения Валентины Ивановны".
По возвращении из Москвы сопровождавший Валентину Матвиенко в поездке вице-губернатор Александр Вахмистров заявил журналистам, что всего на дамбу дополнительно будет выделено не 23 млрд рублей, а 14 млрд рублей, которые поступят долями в 2006-2008 годах. "Не хватает на тоннель и судоходные каналы", — пояснил он. Правда, он не исключил, что и в 2008 году транспортная составляющая не будет готова. "У нас есть вопросы к подрядчикам, — признался Ъ господин Вахмистров, — но, надеюсь, принятая программа достройки дамбы даст толчок к более серьезному руководству работами со стороны Росстроя".
Отметим, что озвученная вице-губернатором цифра — 14 млрд рублей — удивила пресс-секретаря Владимира Яковлева Ирину Теркину. "В протокольном решении правительства РФ эта сумма нигде не фигурирует, решение принято только по 400 млн рублей, — заявила она Ъ. — В течение двух недель Минфин, Минрегион, Минтранс и Минэкономразвития должны еще раз оценить проект и определить, будет ли дополнительное финансирование". А источник в федеральном правительстве, попросивший не упоминать его имени, рассказал Ъ, что накануне вчерашнего заседания чиновники Минэкономразвития предлагали и вовсе свернуть стройку, ссылаясь на слишком большие затраты. Но Владимир Яковлев смог убедить коллег, что недострой в том виде, в каком он есть сейчас, бросать нельзя.
АЛЕКСАНДРА ГРИЦКОВА