Журнал «Промышленные грузы» перестанет публиковаться в России с 2023 года, сообщили источники «Ведомостей». Решение приняло украинское издательство «Металл-курьер». Журнал по платной подписке предоставлял информацию о ставках операторов подвижного состава и был ориентиром для всего железнодорожного рынка России.
Издание «Промышленные грузы» юридически выпускается в России, но фактически является украинским. В частности IP-адреса и серверы издательства находятся на Украине, утверждают «Ведомости». По информации газеты, издание выросло из департамента снабжения мариупольской «Азовстали». Завод был одним из крупнейших производителей подвижного состава и комплектующих. Собеседник газеты объяснил, что данные, которые собирал журнал, были нужны операторским, вагоноремонтным компаниям, вагоностроительным заводам, они также использовались в судебной практике.
По информации «Ведомостей», тема ухода издательства стала одной из основных на совещании с подведомственным Минтрансу «Росжелдором» в конце октября. До середины ноября стороны должны были предоставить предложения о возможности предоставления данных по железнодорожному рынку. Как утверждает газета, есть несколько претендентов на место «Промышленных грузов», включая «Технологии доверия — консультирование» (бывшая PwC в России), Институт проблем естественных монополий, журнал «РЖД-партнер» и агентство «Infoline-аналитика».
Как сообщал в августе «Ъ», ОАО РЖД, в том числе учитывая проблемы с «Промышленными грузами», предлагало создать единую систему мониторинга ценообразования во всех звеньях транспортной цепочки. Компания, в частности, просила обязать операторов вагонов регулярно предоставлять информацию о ставках.
Подробнее о проблеме — в материале «Ъ» «ОАО РЖД собирает ценные данные».