Саратовское ООО «Межрегиональный третейский арбитраж», выигравшее конкурс на право заниматься эвакуацией автомобилей в Саратове, не смогло обжаловать итоги отбора. Компания пыталась доказать, что министерство транспорта и дорожного хозяйства региона, организовавшее конкурс, незаконно допустило к участию еще две компании. Организация выиграла аукцион на эвакуацию, снизив базовую ставку более чем в два раза. Эксперты опасаются, что ООО не будет выполнять свою функцию, как это было с победителем конкурса в 2019 году.
Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ
Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ
Управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Саратовской области отклонило жалобу ООО «Межрегиональный третейский арбитраж» на действия министерства транспорта и дорожного хозяйства региона. Ведомство 24 ноября этого года проводило новый отбор организаций на право заключения договора об осуществлении деятельности по перемещению задержанных транспортных средств на специализированные стоянки.
Как сообщили в региональном управлении ФАС, «Межрегиональный третейский арбитраж», победивший в конкурсе и владеющий специализированной стоянкой на улице Симбирской, 36, обратился с жалобой на неправомерный допуск других участников конкурса. Документы на участие в отборе подавали также ООО «Триумф» со стоянкой в поселке Елшанка и ООО «Регион64» на Соколовой горе.
«В ходе рассмотрения жалобы доводы победителя конкурсного отбора не нашли своего подтверждения, в частности не подтвердилось отсутствие у участников конкурса системы видеонаблюдения, техники для круглосуточной оплаты и изготовления копий, освещаемой в ночное время вывески, жалоба признана необоснованной»,— сообщили в региональном УФАС.
С какой целью ООО «Межрегиональный третейский арбитраж», выигравшее конкурс, подало жалобу, в антимонопольной службе не пояснили. По телефонам, указанным компанией в открытых источниках, связаться с руководством организации „Ъ“ не удалось.
• По данным kartoteka.ru, ООО «Межрегиональный третейский арбитраж» было зарегистрировано в 2015 году. Его учредителем с ноября прошлого года является Игорь Косоруков, директором — Александр Крутяков, видом деятельности компании указано «Управление недвижимым имуществом за вознаграждение или на договорной основе». Среднесписочная численность компании — один человек.
На аукционе, организованном региональным министерством транспорта и дорожного хозяйства, победитель предложил ставку в 999,94 руб. за эвакуацию легкового автомобиля со стоимостью часа хранения 16,93 руб. Для мототранспортных средств цена эвакуации составит 521,55 руб. Это значительно ниже, чем базовая цена, установленная правительством Саратовской области ранее.
В начале октября постановлением министра экономического развития региона Андрея Разборова базовый тариф за эвакуацию автомобиля был установлен в размере 2598 руб., мотоцикла — 1355 руб., пассажирского микроавтобуса — 3345 руб., грузового автомобиля массой до 5 тонн, большегруза — 7566 руб. Час хранения транспортного средства, в соответствии с документом, подписанным господином Разборовым, должен варьироваться от 23 до 110 руб. соответственно.
ООО «Межрегиональный третейский арбитраж» занималось эвакуацией автомобилей и предыдущие три года, однако тогда оно выиграло конкурс по тарифу 2149,2 руб. за эвакуацию легкового автомобиля и 39,8 руб.— за час хранения.
До того, как «Межрегиональный третейский арбитраж» выиграл аукцион на эвакуацию в 2020 году, в Саратове в течение года служба эвакуации не работала. Областное минтранспорта в одностороннем порядке расторгло договоры на оказание этой услуги в Саратове и Энгельсском районе, заключенные с ООО «Вин-стоп Поволжье» и ООО «РегионСервис» соответственно. В Энгельсе ООО «Регион Сервис» снизило начальную цену за перемещение задержанного транспортного средства с 2160 руб. до 108 руб. и за хранение задержанного транспортного средства с 40 руб. до 2 руб. в сутки. Однако, как выяснили в министерстве транспорта, организация брала с владельцев задержанных транспортных средств в несколько раз больше.
В Саратове ООО «Вин-стоп Поволжье» согласилось осуществлять эвакуацию нарушивших ПДД транспортных средств по «нулевому» тарифу, то есть бесплатно, однако на деле они также не выполнили это условие. Правительство было вынуждено объявлять новый конкурс.
Контракт на транспортировку автомобилей на спецстоянки с победителем конкурса должен быть заключен до 5 декабря.
Руководитель саратовского отделения «Всероссийского общества автомобилистов» Дмитрий Зиновьев не исключает, что, снизив базовый тариф более чем в два раза, победитель аукциона не будет выполнять свои функции. «Может повториться ситуация, когда другая организация выиграла конкурс за символическую цену. Они и в последние годы не очень активно работали. Насколько мне известно, у службы эвакуации сложности с персоналом. Если они заключат контракт с еще меньшим тарифом, может быть снижена зарплата, и у сотрудников возникнут вопросы»,— полагает господин Зиновьев.
При этом он не видит ничего плохого в том, что эвакуаторы работать не будут. «Достаточно выписывать штрафы за неправильную парковку. Эвакуация — экстренная мера, которая вызывает только озлобленность у людей»,— отмечает господин Зиновьев.