Чиновники посчитали федеральные деньги

для строительства омского метро

Сегодня правительство Омской области рассмотрит проект постановления о строительстве и пуске к 2008 году первого участка омского метрополитена. Протяженность первого пускового участка, включающего четыре станции и три перегона, составит 6,9 км. Стоимость проекта 16,8 млрд руб.
Ъ Строительство омского метрополитена началось в 1992 году. Метро в Омске строится по технологии «мелкого заложения»: расстояние от поверхности земли до рельсов составляет 12-15 м. Это один из самых дешевых способов метростроения. Утвержденный план строительства омского метрополитена предполагает пуск линии метро длиной 7 км от станции «Улица Красный путь» до станции «Улица Лукашевича» до 2008 года, пуск линии метро длиной 15 км от станции «Улица Красный путь» до станции «Рабочая» к 2015 году. Общий объем финансирования работ — более 36 млрд руб. В декабре 2000 года в Омске началось строительство метромоста через Иртыш, срок ввода в эксплуатацию — октябрь 2005 года.
Сегодня чиновники облправительства рассмотрят проект строительства и пуска к 2008 году первого участка омского метрополитена. По словам областного министра промышленной политики, транспорта и связи Александра Луппова, схема омского метро уже одобрена специальной межведомственной комиссией в Москве. «В 2008 году мы планируем ввод первой линии омского метро протяженностью 6,9 км», — сказал чиновник. По его словам, первый пусковой участок метрополитена будет включать в себя четыре станции и три крупных перегона. «Тоннель соединит станцию на улице Красный путь через метромост имени 60-летия Победы с бульваром Архитекторов, автовокзалом и станцией «Заречная», цена вопроса 16,8 млрд руб.», — уточнил господин Луппов.
Как сообщил Александр Луппов, областные власти намерены добиться финансирования строительства метрополитена из федерального бюджета. «Для этого должно быть принято специальное постановление правительства РФ по вводу омского метро, но, прежде чем мы (облправительство. — „Ъ“) обратимся с этим вопросом в Москву, проект должен быть утвержден депутатами законодательного собрания», — пояснил Александр Луппов.
По словам депутата областного законодательного собрания (ЗС), лидера фракции КПРФ Андрея Алехина, проект строительства первого участка метрополитена может быть утвержден уже на следующем заседании ЗС (состоится 21 апреля 2005 года. — „Ъ“). «Если вопрос внесут в повестку заседания, он будет рассмотрен, наверняка и принят на этом же заседании», — сказал Андрей Алехин. По его мнению, без поддержки из федерального бюджета метро в Омске не построить. «В последних двух бюджетах отдельной строкой мы метро не прописывали, но до этого каждый год пусть небольшие деньги, но выделяли. На мой взгляд, целевая программа может появиться в областном бюджете уже в 2006 году», — сказал господин Алехин.
Начальник дирекции строящегося метрополитена Владимир Елисеев комментировать проект до обсуждения в облправительстве отказался.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
Анна Гадалина

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...