Проверка на дорогах

Взимание платы за пропуска проверит ФАС

Вчера замруководителя управления Федеральной антимонопольной службы по Нижегородской области (УФАС) Игорь Девятайкин сообщил «Ъ», что его ведомство начало проверку обоснованности взимания Главным управлением дорожного и транспортного хозяйства Нижегородской области платы за выдачу пропусков на проезд большегрузного автомобильного автотранспорта. Дорожники заявляют, что в связи с ежегодным снижением финансирования деньги необходимы для возмещения ущерба, наносимого дорогам.
С 28 марта согласно постановлению и распоряжению правительства Нижегородской области управление дорожного и транспортного хозяйства стало взимать плату за выдачу пропусков большегрузным автомобилям на право проезда по дорогам общего пользования в период с 28 марта по 4 мая. Ранее такие пропуска в период ограничения движения в весеннюю распутицу выдавались бесплатно, в связи с чем Нижегородская ассоциация промышленников и предпринимателей обратилась в УФАС с просьбой провести проверку.
Как пояснил «Ъ» Владимир Горшков, руководитель некоммерческого партнерства «Борская ассоциация товаропроизводителей», которое стало одним из инициаторов обращения в УФАС, раньше пропуска выдавались при отсутствии задолженности по уплате транспортного налога. По мнению заявителя, в связи с введением платных пропусков многие предприятия Нижегородской области будут вынуждены остановить производство. «Стоимость пропуска для КАМАЗа составляет 30 тыс. руб. Предприятию, имеющему в своем парке 30-40 машин, необходимо выложить за них от 500 тыс. руб.», — отметил господин Горшков. По его словам, для таких предприятий это слишком большая сумма, и они вынуждены ставить машины на прикол «до лучших времен». Заместитель гендиректора Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей Виктор Зеленкевич отметил, что плата за пропуска стала «неожиданными затратами для предприятий». «Это то же самое, если за проход по Покровке вас попросят заплатить 50 руб.», — заявил он.
В Главном управлении дорожного и транспортного хозяйства (ГУДиТХ НО) введение платы за выдачу пропусков объяснили ежегодным сокращением объема финансирования ремонта и строительства дорог в Нижегородской области. По мнению руководства ГУДиТХ НО, введение платных пропусков позволит частично компенсировать ущерб, наносимый тяжеловесным транспортом автомобильным дорогам общего пользования. Расчеты производились на основании методики определения величины компенсации ущерба, наносимого автотранспортными средствами, разработанной ГП «РосдорНИИ».
По словам замруководителя УФАС Игоря Девятайкина, вводя ограничения, органы исполнительной власти не превысили свои полномочия. В течение месяца специалисты УФАС будут рассматривать вопрос о правомерности выдачи государственным учреждением пропусков за плату. По неофициальной информации, аналогичную проверку проводит прокуратура Нижегородской области. Как пояснил Игорь Девятайкин, «если взимание платы будет признано незаконным, люди получат основания для обращения в суд». По мнению замруководителя УФАС, изначально вопрос было бы оптимально решать в суде, но в соответствии с действующим законодательством люди имеют право выбирать форму своей защиты.
ИРИНА НИКИТИНА

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...