Вчера руководство курского управления ГИБДД заявило, что в целях снижения количества ДТП с лета движение на центральных улицах Курска, вероятно, станет односторонним. Переход на новую схему потребует 400 млн рублей. Однако прошедший на текущей неделе эксперимент по введению новой транспортной схемы, по мнению курских водителей, провалился.
В день эксперимента удачной новую схему движения признали только милиционеры. Главные улицы Курска, имени Ленина и имени Дзержинского, были почти пусты. Зато на параллельных, более узких, наблюдались постоянные пробки. Водитель Валерий Мезенцов посетовал „Ъ“, что из-за многочисленных объездов расстояние в 300 метров ему пришлось ехать 40 минут.
Тем не менее на вчерашней пресс-конференции начальник управления ГИБДД Александр Нарыков заявил, что эксперимент прошел удачно. Одностороннее движение может решить вопрос ликвидации пробок на дорогах и уменьшить травматизм. «В первой половине дня было много возмущенных звонков к нам в управление, но в них не было конструктивных предложений. Просто людям не хотелось проехать на несколько метров больше, – заявил господин Нарыков. – Но главное даже не это. Мы подтвердили предположение, что с помощью одностороннего движения действительно можно проехать быстрее, и даже в час пик нет таких пробок, как в обычные дни».
Эксперимент должен был продлиться два дня, однако 13 апреля было решено его не продолжать. По словам господина Нарыкова, одного дня оказалось вполне достаточно, чтобы убедиться в собственной правоте. В этот день в Курске было зафиксировано 11 аварий, тогда как их среднее количество в день – 16-17. Впрочем, сотрудники ГИБДД согласились, что их план был небезупречен. «Многие думают, что разработанный нами план движения окончательный, – сообщил Юрий Расcамакин. – На самом деле это не так. С учетом недостатков он будет улучшаться и дорабатываться. Главное то, что мы в принципе доказали его жизнеспособность».
Руководство областной ГИБДД заявило, что готово внедрить одностороннее движение в Курске уже летом. Для этого потребуется сумма около 400 млн рублей на установку дополнительных знаков и светофоров. В мэрии между тем сообщили, что пока не в полной мере ознакомились с результатами эксперимента, так что говорить о скором введении новой схемы движения не приходится.
МАКСИМ АРЕПЬЕВ, Курск