Как стало известно Ъ, с середины апреля инвестиционная компания "Энергокапитал" начала активно скупать акции ОАО "Метрострой" — стратегического городского предприятия, занимающегося строительством тоннелей и станций метро. Брокеры уверяют, что их клиент не собирается принимать участие в управлении компанией, а рассматривает эти вложения как портфельную инвестицию. Интерес инвестора к предприятию может быть связан с тем, что в этом году РФФИ решил продать принадлежащий ему пакет "Метростроя". Тем временем топ-менеджеры компании во главе с генеральным директором Вадимом Александровым, владеющие контрольным пакетом акций, на удивление спокойно воспринимают ажиотаж вокруг ценных бумаг своего предприятия. С подробностями — ИВАН МАКАРОВ.
Неспешная скупка обыкновенных и привилегированных акций ОАО "Метрострой" идет на протяжении нескольких лет. До середины прошлого года основными приобретателями акций, распыленных среди трудового коллектива, выступали несколько топ-менеджеров компании. В итоге, по данным Ъ, в настоящий момент группа руководителей ОАО напрямую и через подконтрольные им структуры владеет контрольным пакетом. Помимо господина Александрова и господина Касрадзе крупнейшими совладельцами предприятия выступают председатель совета директоров ОАО "Метрострой" Александр Петров, первый заместитель генерального директора — главный инженер компании Юрий Филонов и заместитель генерального директора Владимир Харенков. С прошлого года в борьбу за акции включился сторонний игрок: инвестиционная компания "Энергокапитал" принялась скупать акции у миноритариев, методично повышая цену. Вначале этого года брокеры резко подняли цену, которая на сегодня составляет как минимум 1100 рублей за одну акцию. В ответ активизировали скупку акций и менеджеры предприятия.
Скорее всего ажиотаж вокруг акций компании связан с тем, что на этот год РФФИ запланировал продать принадлежащий ему пакет акций. Как заявил вчера Ъ начальник отдела приватизации Северо-Западного отделения РФФИ Леонид Дешин, продажа 21% акций компании включена в план на 2005 год и процедура оценки этого актива уже началась. Правда, как отметил господин Дешин, когда состоится аукцион, пока не ясно. "Наша компания представляет интересы крупного стратегического инвестора, — заявила вчера Ъ руководитель проектов отдела слияний и поглощений ИК "Энергокапитал" Ирина Маслова. — Это федеральная холдинговая структура, специализирующаяся на инвестировании средств в различные отрасли промышленности и не занимающаяся строительством. Особо хочу подчеркнуть, что целью нашего клиента является вложение средств в выгодный актив. Цели присоединить ОАО 'Метрострой' к кому-либо или получить над ним полный оперативный контроль у нашего клиента нет. Это обычная портфельная инвестиция в расчете на рост прибыли и стоимости компании".
Госпожа Маслова не сочла возможным назвать объем пакета акций, сконцентрированного на сегодня в руках инвестиционной компании "Энергокапитал". "В мае состоится годовое собрание акционеров 'Метростроя', на котором всем все станет ясно", — пообещала она. "Руководство и акционеры 'Метростроя' в курсе ситуации со скупкой акций инвестиционной компанией 'Энергокапитал'. Эта компания преследует собственные цели, действуя не в интересах топ-менеджмента компании, — заявил вчера Ъ председатель совета директоров ОАО "Метрострой" Александр Петров. — Однако поводов для паники нет. Команда менеджеров нашего предприятия, занимающая единую позицию по вопросам управления компанией, давно располагает контрольным пакетом 'Метростроя', что позволяет нам спокойно воспринимать такой интерес к акциям предприятия".
Впрочем, опрошенные вчера Ъ участники рынка ценных бумаг уверены, что скупка акций "Метростроя" носит выраженный спекулятивный характер. "После того как инвестор сформирует крупный пакет, позволяющий ему войти в совет директоров, он выставит его на продажу, — пояснил Ъ эксперт фондового рынка, пожелавший остаться неизвестным. — Например, предложит выкупить его по значительно большей цене тому же господину Александрову. Захватывать такую стратегическую компанию вряд ли кто решится, особенно учитывая близкое знакомство главы 'Метростроя' с президентом Владимиром Путиным".
 |
ИВАН МАКАРОВ |