Как стало известно „Ъ“, сегодня в Омск прибывает новый конкурсный управляющий ФГУП «Омсктрансмаш» Владимир Тюпин. Господин Тюпин заявил, что не будет принимать решения о будущем танкового завода до тех пор, пока не проведет анализ финансового состояния предприятия и не встретится с представителями исполнительной власти в регионе. Первым, с кем встретится новый арбитражный управляющий «Омсктрансмаша», будет министр промышленной политики, транспорта и связи Александр Луппов.
![]() | ||||
![]() | ||||
![]() | ||||
![]() | ||||
![]() | ||||
| ||||
![]() | ||||
![]() | ||||
![]() |
Сейчас в облправительстве изучают досье «Приволжской СОАУ» и послужной список нового конкурсного управляющего ФГУП «Омсктрансмаш». Как сообщил начальник управления промышленной инновационной политики министерства промышленной политики, транспорта и связи Омской области Валерий Лось, работа этой организации направлена на сохранение и развитие бизнеса. «Вроде, лозунги у них хорошие. Если нормальный, здравый управляющий, который преследует не только коммерческие интересы и расчет с кредиторами, но и сохранение производства и дальнейшее его развитие, что принесет больше пользы, то тогда можно считать, что ничего страшного нет, в рамках конкурсного производства тоже можно достичь мирового соглашения», — пояснил господин Лось. По его словам, реальных рычагов воздействия на конкурсного управляющего у облправительства нет, остаются только «дипломатические меры».
Приход конкурсного управляющего вызывает серьезные опасения у представителей Федерального агентства по промышленности (ФАП) РФ. «Мы хотим, чтобы спецпроизводство сохранилось, а здесь никакой позиции нет — переход в конкурсное производство и реализация имущества», — пояснил советник заместителя руководителя ФАП РФ Александр Яцук. По его словам, реализация имущества омского танкового завода может проходить только на закрытых торгах, покупатели должны обладать специальной лицензией. Таких в России всего два: «Уралвагонзавод» (Нижний Тагил) и «Спецмаш» (Санкт-Петербург). «Омский завод может купить „Уралвагонзавод“. Когда это произойдет, никто здесь решать ничего уже не будет. Трудовой коллектив не задумывается, что сейчас с введением конкурсного производства будут образовываться какие-то новые организации, людей с „Омсктрансмаша“ должны уволить и взять на работу в эти новые организации, а возьмут или нет — вопрос. Я думаю, что большую часть не возьмут», — предположил господин Яцук.
Как стало известно „Ъ“, сегодня во второй половине дня Владимир Тюпин встретится с министром промышленной политики, транспорта и связи Омской области Александром Лупповым. «На встрече проведем предварительную рекогносцировку, наверное, он (Владимир Тюпин. — „Ъ“) представит министру свои планы на будущее „Омсктрансмаша“», — сказал Валерий Лось.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
Анна Гадалина