Вчера на встрече с и.о. губернатора Пермской области Олегом Чиркуновым глава Коми-Пермяцкого автономного округа (КПАО) Геннадий Савельев заявил, что подрядчик на строительство Ново-Гайнского моста через Каму в ближайшем будущем может быть сменен. По словам господина Савельева, НПО «Космос» (Москва), выигравшее в прошлом году конкурс на реализацию этого проекта, значительно отстает от графика. В «Космосе» „Ъ“ заявили, что возведение объекта было приостановлено из-за паводка.
|
|
Глава Коми-округа Геннадий Савельев воспользовался визитом губернатора области и попросил его сменить подрядчика на строительстве моста через Каму ФОТО ЕВГЕНИЯ ЗАПИСКИНА |
Вчера на встрече с и.о. губернатора Пермской области Олегом Чиркуновым, который посетил КПАО с рабочим визитом, глава автономии Геннадий Савельев заявил, что генподрядчик на строительство Ново-Гайнского моста, возможно, будет сменен. По словам господина Савельева, «Космос» значительно отстает от графика выполнения работ. «Средства, выделенные из федерального бюджета на 2004 год, освоены только на 50%. Основные работы выполнены на подъездах, а строительство моста практически стоит на месте. До сих пор проект моста не прошел ведомственную экспертизу», – подтвердил замглавы по строительству и ЖКХ Сергей Сивков. В ответ Олег Чиркунов предложил более детально просчитать экономические риски такого решения и вернуться к обсуждению вопроса через неделю. «По крайней мере, никаких политических рисков я здесь не вижу», – отметил глава Прикамья.
Как сообщили „Ъ“ в пресс-службе КПАО, претензии к «Космосу» появились еще в октябре прошлого года и «уже тогда поднимался вопрос о смене подрядчика». «Они давали нам обещание начать работу и утвердить все проекты в течение нескольких недель. Кроме того, «Космос» вносил изменения в первоначальный проект моста, а с нами их даже не согласовал», – заявили „Ъ“ в администрации автономии.
Гендиректор ООО «Космос-мост» (ведет строительство моста в КПАО) Михаил Мальцев в интервью „Ъ“ заявил, что отставание от графика связано с весенним паводком, из-за которого техника не может подъехать к месту ведения работ. Кроме того, господин Мальцев отметил, что в первоначальном варианте проекта моста существовали значительные недостатки, которые пришлось срочно устранять. «Например, изначально мост предполагали расположить на 250 метров ниже по течению, что не соответствует техническим условиям, выданным ГП „Камводпуть“», – сообщил он, заверив, что в скором времени все недостатки будут устранены.
ИЛЬЯ ПОНОСОВ