КСМК сбивает цену

Сорвался очередной аукцион

Вчера в очередной раз сорвались конкурсные торги по продаже принадлежащего правительству республики контрольного пакета акций Казанского электротехнического завода (КЭТЗ), главным претендентом на который считается российский концерн средне- и малотоннажного кораблестроения (КСМК). Несмотря на это, правительство республики по-прежнему рассматривает концерн в качестве стратегического инвестора казанского предприятия. Как стало известно „Ъ“, накануне запланированных торгов премьер-министр Рустам Минниханов провел с руководством КСМК переговоры о возможных схемах интеграции двух предприятий, окончательное решение по которым может быть принято в течение ближайшего месяца.
ОАО КЭТЗ образовалось в результате реструктуризации ТПО «Свияга» осенью 2003 года, являющегося головным исполнителем оборонного заказа на серийное изготовление систем опознавания морского базирования. В ходе реорганизации производственные и мобилизационные мощности «Свияги» перешли в КЭТЗ. Летом 2004 года предприятие было акционировано с уставным капиталом 75 млн руб., принадлежащим правительству республики. Московское ОАО КСМК объединяет 5 российских судостроительных заводов («Средне-Невский», Хабаровский, Амурский, «Янтарь» (Калининград) и «Вымпел» (Рыбинск). Головным проектантом является Санкт-Петербургское ЦМКБ «Алмаз». КСМК изготавливает боевые десантные катера и работает преимущественно по заказам федеральной пограничной службы.
Первый аукцион по продаже контрольного пакета акций КЭТЗ (51%) был назначен на конец декабря 2004 года. Торги были признаны несостоявшимися из-за отсутствия заявок, хотя главный претендент на покупку госпакета — КСМК — был предопределен год назад. Тогда премьер-министр РТ Рустам Минниханов подписал с генеральным директором КСМК Михаилом Хейфицем соглашение о стратегическом партнерстве, предполагающее, что концерн станет главным инвестором находящегося в глубоком кризисе КЭТЗ. В документе указывалось, что после акционирования КЭТЗ его контрольный пакет будет выставлен на аукционную продажу, при этом премьер прямо заявил, что КСМК получит преимущественное право при его выкупе. В обмен на это концерн обязался обеспечить завод в 2004-2005 годах заказами в объеме около 130 млн руб. и погасить всю задолженность администрации завода по заработной плате в размере 31,5 млн руб. По словам гендиректора КЭТЗ Владимира Гинзбурга, к настоящему времени КСМК через своего партнера, московский Межрегиональный инвестиционный банк, полностью выполнил свои инвестиционные обязательства, в результате чего мощности завода удалось загрузить на 60%. При этом кредиторская задолженность завода все еще составляет более 100 млн руб.
Представители продавца — Министерства земельных и имущественных отношений РТ (МЗИО) — не стали скрывать, что причиной срыва торгов стала завышенная стартовая цена КЭТЗ, составляющая 120 млн руб. В феврале МЗИО объявило новые торги по госпакету КЭТЗ — но уже по новой схеме, предполагающей понижение первоначальной цены со 120 млн руб. до близкой к нормативной — 60,5 млн руб. Вчера истек последний день приема заявок, после которого цена на выставленный пакет больше не может снижаться. Основанием для заключения договора купли-продажи могла стать единственная поданная в этот период заявка, но ее не оказалось. В итоге МЗИО было вынуждено признать и эти торги несостоявшимися. Вчера в КСМК „Ъ“ не стали комментировать причину своего отказа от покупки КЭТЗ. Между тем, правительство республики, похоже, не теряет надежду договориться с концерном о покупке проблемного предприятия. В конце прошлой недели Рустам Минниханов на очередной встрече с Михаилом Хейфицем обсуждал с ним альтернативные варианты интеграции двух предприятий, но удалось ли сторонам договориться о чем-то конкретном, не сообщается. Участвующий в этих переговорах заместитель министра экономики и промышленности РТ Сергей Мухин (он является председателем совета директоров КЭТЗ) вчера смог сказать „Ъ“ лишь то, что дальнейшая судьба завода решится в течение ближайшего месяца. Он выразил уверенность, что у завода, обеспеченного с помощью КСМК заказами, «есть будущее». Между тем, МЗИО уже подготовило правительству РТ несколько предложений по выходу из сложившейся ситуации. В их числе — проведение нового аукциона со стартовой сниженной ценой.
По мнению источника „Ъ“ в правительстве, КСМК не потерял интереса к КЭТЗ, поскольку часть заказов для своих заводов он может разместить только на казанском предприятии. Поведение концерна говорит лишь о том, что он стремится приобрести КЭТЗ как можно дешевле, считает собеседник „Ъ“.
ТАТЬЯНА КОРНЕЕВА

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...