Астана со второй попытки

Из аэропорта Челябинска запускают прямые рейсы в столицу Казахстана

В феврале из Челябинска планируют запустить прямые авиарейсы в Астану. Полеты три раза в неделю будет выполнять казахская авиакомпания Qazaq Air. Получение запроса на выполнение полетной программы подтвердили в аэропорту Челябинска. Прямые перелеты между Челябинском и Астаной пытались наладить в 2018 году, но полетная программа оказалась невостребованной. Эксперты считают направление перспективным, поскольку Казахстан стал для россиян привлекательным местом для шопинга и приобретения автомобилей.

Запустить прямой рейс Челябинск – Астана пытались в 2018 году

Запустить прямой рейс Челябинск – Астана пытались в 2018 году

Фото: Родион Платонов, Коммерсантъ

Запустить прямой рейс Челябинск – Астана пытались в 2018 году

Фото: Родион Платонов, Коммерсантъ

Авиакомпания Qazaq Air (Казахстан) с 13 февраля планирует запустить прямые рейсы из Челябинска в Астану. Полеты будут выполняться три раза в неделю: по понедельникам, средам и пятницам. На направлении задействуют лайнеры De-Havilland Dash 8-Q400 вместимостью 70 пассажиров. Об этом сообщает авиаперевозчик. В пресс-службе аэропорта Челябинска подтвердили получение от Qazaq Air запроса на выполнение полетной программы. По понедельникам борт будет отправляться из Астаны в 19.15, прибывать в Челябинск — в 20.05.

Обратный рейс назначен на 21.00. По средам вылет из столицы Казахстана запланирован на 18.45, прибытие в Челябинск — в 19.40. Обратно самолет стартует в 20.30. По пятницам отправление из Астаны назначено на 21.25, прибытие в Челябинск — в 22.05. Отправление в обратную сторону запланировано в 23 часа. Согласно информации на официальном сайте перевозчика, стоимость билета на рейс из Челябинска в Астану 13 февраля составляет от 42,45 тыс. тенге, или 6,34 тыс. руб. Из Астаны в Челябинск минимальная стоимость перелета — 6,6 тыс. руб. (44,2 тыс. тенге).

Qazaq Air — казахстанская авиакомпания с хабом в Астане. Основана в 2014 году. Это дочерняя компания АО «Фонд национального благосостояния “Самрук-Казына”», единственный акционер которой — правительство Казахстана. Авиаперевозчик имеет разветвленную маршрутную сеть. Самолеты авиакомпании летают в 13 городов Казахстана, а также в Екатеринбург, Новосибирск, Казань, Омск и Баку.

Президент Челябинской ассоциации туристических организаций Инна Лобода считает, что прямые авиарейсы между Южным Уралом и Астаной будут востребованными. «Есть ряд причин. Казахстан в прошлом году начал активно выстраивать отношения с Россией. Так, представители туристической отрасли обсуждали усиление связей между Костанайской и Челябинской областями. Кроме того, из Астаны доступны зарубежные направления для перелетов, которых нет в Челябинске, либо они в разы дешевле. Так, перелет из Челябинска во Вьетнам на двоих стоит от 200 тыс. руб., из Астаны — от 90 тыс. руб.»,— подчеркивает Инна Лобода. По ее мнению, Казахстан привлекает туристов из Челябинской области природой, экскурсионными маршрутами и развитой санаторно-курортной базой. «Путешествия в республику привлекают тех, кто не хочет или боится выезжать в дальнее зарубежье. Также города Казахстана являются удобным пересадочным хабом для тех, кто летит в другие страны. Ценовая политика на полеты в Астану из Челябинска привлекательная. Если рейс туда-обратно будет стоить не более 15 тыс. руб., то интерес к нему будет держаться. Спрос на Казахстан сейчас намного выше, чем пять лет назад, когда из Челябинска пытались запустить авиарейсы в Астану»,— считает Инна Лобода.

Президент Уральской ассоциации туризма Михаил Мальцев отмечает, что интерес к Казахстану среди жителей Челябинска вырос в связи с введением санкций со стороны западных стран. «Сегодня не все едут в города Казахстана с туристическим целями. Туристы совмещают отдых там с использованием возможностей, что сегодня недоступны в России. Так, люди едут туда ради приобретения товаров тех брендов, которые покинули Россию, а также иномарок. Часть граждан едет в Казахстан с предпринимательскими целями, например открыть банковский счет для ведения бизнеса»,— комментирует Михаил Мальцев. Он также подчеркивает, что аэропорты Казахстана — удобный пересадочный хаб для полетов в Европу, страны Центральной и Юго-Восточной Азии.

Прямое авиасообщение между Челябинском и Астаной пытались наладить в 2018 году. В июне того года авиакомпания SCAT (Казахстан) открыла сезонный рейс с частотой два раза в неделю. На Bombardier задействовали суда CRJ-200 на 50 посадочных мест. Проводившие презентацию рейса перевозчик и представители нескольких южноуральских министерств рассчитывали, что самолеты заполнят предприниматели, туристы и студенты. Программа полетов была запланирована до 26 октября, однако авиасообщение прекратилось после нескольких рейсов. Попытка наладить в июле 2022 года прямое авиасообщение с другим крупным городом Казахстана — Алматы также не увенчалась успехом. Вопреки запланированной до 23 октября программе, Red Wings прекратил полеты после первого рейса.

Михаил Бычков

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...