На главную региона

Автобусам не нужны лишние билеты

Перевозчики не хотят платить за проезд на привокзальную площадь в Челябинске

Вчера прокуратура Челябинской области начала проверку законности введения МУП «Челябгортранс» оплаты за проезд рейсовых автобусов на площадь автовокзала. Расследование началось по жалобе владельца ТК «Синегорье» Артура Никитина. Подробности в материале корреспондента „Ъ” ЮЛИИ КАБАКОВОЙ.
В Челябинске автовокзал располагается в торговом комплексе «Синегорье» (контролируется депутатом гордумы Артуром Никитиным), там же находятся и билетные кассы. До начала нынешнего года продажу билетов осуществляло МУП «Челябгортранс», которое арендовало билетные кассы у «Синегорья». Дело в том, что, согласно постановлению главы Челябинска Вячеслава Тарасова от 2000 года, компания господина Никитина ООО «Стройсвязьурал 1» получила в долгосрочную аренду землю под торговым комплексом общей площадью 26 тыс. 700 квадратных метров. Привокзальная площадь находится в долгосрочной аренде у «Челябгортранса».

Конфликт между компаниями возник в январе нынешнего года, когда господин Никитин расторг договор аренды с МУПом, ссылаясь на задолженность предприятия по арендным платежам. Все функции по продаже билетов были переданы ООО «Южный», директором которого стал руководитель торгового комплекса Владимир Руськин. Перевозчикам было рекомендовано именно с этим предприятием заключить договор по продаже билетов.

Лишившись источника дохода (выручка МУПа составляла 15% от проданных на каждый рейс билетов), «Челябгортранс» нашел другой. Как арендатор привокзальной площади он решил ввести плату за въезд на ее территорию с междугородних автобусов и междугородних маршрутных такси. Размер сбора составляет от 70 до 100 рублей (в зависимости от количества пассажирских мест в автобусе). Учитывая то, что за день автовокзал принимает около 370 рейсов, по самым скромным подсчетам ежемесячная прибыль должна была составить 800 тыс. рублей. Те, кто отказывался платить, не могли проехать к платформам автовокзала (по данным ООО «Южный», от оплаты проезда отказались 68 перевозчиков). В результате возникла путаница: автобусы не могут проехать к платформам, поэтому останавливаются за шлагбаумом. Из-за этого многие пассажиры не могут вовремя найти свой автобус и опаздывают на рейс.

В минувший четверг господин Никитин подал жалобу в облпрокуратуру с просьбой разобраться в сложившейся ситуации. В своем обращении он указал на то, что МУП «Челябгортранс» причиняет существенный вред правам и интересам ООО «Стройсвязьурал 1». Вчера прокуратура Челябинской области приняла обращение Артура Никитина к сведению и начала проверку по изложенным в нем фактам.

По мнению же городских властей, нарушения законодательства в действиях «Челябгортранса» нет. Как заявил вчера на пресс-конференции вице-мэр Челябинска Владимир Алейников, плата за въезд на территорию автовокзала «Южный» взимается с частных перевозчиков законно. По его словам, привокзальная площадь, в которую входят разворотная площадка, площадка отстоя автобусного парка и перронная часть, является муниципальной собственностью, переданной в аренду МУП «Челябгортранс» на 49 лет. «Предприятия, которые осуществляют перевозки, должны иметь два договора — с автовокзалом и „Челябгортрансом”. Они должны платить и за услуги вокзала, и за содержание территории», — отметил господин Алейников. А заместитель директора по аппарату «Челябгортранса» Сергей Слесаренко уточнил в беседе с корреспондентом „Ъ”, что ежемесячно предприятие тратит около полумиллиона рублей на оплату коммунальных услуг, уборку и ремонт дорожного покрытия на территории автовокзала. Кроме того, по его словам, в будущем «Челябгортранс» планирует открыть на территории автовокзала собственные билетные кассы.

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...