Вчера группа «СОК» начала переговоры с компанией «АМС групп» о покупке принадлежащего ей ОАО «Автодеталь сервис» (г. Ульяновск) — поставщика элементов трансмиссии и рулевого управления на Ульяновский автозавод (УАЗ). Как заявили „Ъ“ в СОКе, с помощью этой сделки самарская компания хочет получить рычаг влияния на УАЗ, чтобы впоследствии получить контроль над автозаводом. Не последнюю роль в этом должен сыграть новый губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, выходец из СОКа. В ОАО «Северсталь-авто» (управляет УАЗом) заявили, что в случае осложнений отношений с «Автодеталью» легко найдут замену этому поставщику.
Вчера один из топ-менеджеров СОКа сообщил „Ъ“, что группа вновь попытается установить контроль над УАЗом, используя «благоприятные для СОКа политические и экономические условия в регионе». Их должен создать новый ульяновский губернатор Сергей Морозов, победивший на выборах в декабре прошлого года, — бывший начальник службы безопасности Димитровградского автоагрегатного завода (входит в СОК – „Ъ“).
Вчера в Ульяновск приехали менеджеры СОК на переговоры с «АМС групп». К вечеру сторонам не удалось договориться о цене «Автодетали», но топ-менеджер СОКа выразил уверенность, что условия сделки будут согласованы сегодня.
Пресс-служба «АМС групп» не комментирует переговоры с СОК, но и не отрицает возможность продажи завода. «Объем производства на УАЗе сокращается, соответственно, падает и производство на «Автодеталь сервисе», поскольку мы напрямую зависим от автозавода», — заявили „Ъ“ в пресс-службе.
По словам топ-менеджера СОКа, приобретение этого завода — первый шаг самарской компании к установлению контроля над УАЗом. «У нас есть интерес к этому автозаводу. А «Автодеталь» производит основные комплектующие для внедорожников «УАЗ» — коробку передач и раздаточный вал», — сказал источник, подчеркнув, что, получив в собственность «Автодеталь», группа сможет «диктовать «Северстали» свои условия».
В «Северсталь-авто» о претензиях СОКа в отношении УАЗа узнали вчера от корреспондента „Ъ“ и выразили по этому поводу удивление. «По всем позициям, которые поставляет «Автодеталь», у УАЗа есть наработанные альтернативные поставщики, поэтому возможное осложнение отношений с этой компанией не угрожает производственному процессу», — заявили в «Северсталь-авто», подчеркнув, что возможность установления контроля над УАЗом через этого поставщика «призрачная».
ИРИНА ШАЙДУЛИНА, ЕКАТЕРИНА САФАРОВА