Участниками Второго российско-китайского инвестиционного форума, который пройдет 9 и 10 июня в Петербурге, станут представители 70 корпораций Китая и примерно ста российских фирм. Как заявила вчера в "Интерфаксе" директор департамента по инвестиционной политике Минэкономразвития РФ Светлана Ганеева, в рамках форума планируется заключить несколько крупных инвестиционных соглашений, суммарный объем которых превысит $700 млн. Скорее всего это будут проекты по совместной организации добычи полезных ископаемых и модернизации машиностроительного комплекса северо-восточных провинций КНР, а также созданию наукоемких производств в России. На прошедшем в четверг заседании оргкомитета был согласован рабочий график форума, — он пройдет в отеле "Прибалтийская", где помимо пленарных заседаний состоится открытие экспозиции фирм-участниц. По словам зампреда комитета экономического развития Смольного Юрия Ракова, на форуме ожидается подписание "ряда небольших контрактов", предназначенных для Санкт-Петербурга. Ни один из них не превзойдет по масштабности контракт на возведение на юге Петербурга микрорайона "Балтийская жемчужина", поскольку сегодня это самый крупный зарубежный инвестиционный проект Китая (суммарный объем вложений превышает $1,2 млрд). Первый российско-китайский инвестиционный форум прошел год назад в Хабаровске, на нем было заключено 12 контрактов общей стоимостью $690 млн.
АНТОН СВИРИДОВ
Совет директоров АО "Пивоваренная компания 'Балтика'" в среду принял решение о создании в Красноярске филиала "Балтика-Красноярск", говорится в сообщении компании. Как уточнили в пресс-службе "Балтики", филиал будет создан на базе АО "Пивоваренный завод 'Пикра'" в рамках процесса операционного объединения петербургского и красноярского предприятий. Ранее сообщалось, что в мае красноярский пивоваренный завод "Пикра" приступил к производству пива "Балтика" в рамках начавшегося процесса операционного объединения предприятий, контролируемых Baltic Beverages Holding (BBH). Планируется, что на завершение операционного слияния уйдет от 12 до 18 месяцев.
"Интерфакс-Северо-Запад"
Американо-германский концерн DaimlerChrysler AG, пятый по величине производитель автомобилей в мире, в 2005 году подпишет инвестиционное соглашение о строительстве в РФ собственного автозавода, заявила директор департамента по инвестиционной политике Министерства экономического развития и торговли РФ Светлана Ганеева. "Это будет очень скоро. В этом году", — сказала она на пресс-конференции в агентстве "Интерфакс-Северо-Запад" в четверг. "DaymlerCrysler вас в Петербурге больше должен интересовать, чем Volkswagen", — пошутила госпожа Ганеева. Впрочем, она не уточнила место строительства завода и модельный ряд планируемых к выпуску автомобилей. Как сообщалось ранее, 24 мая глава представительства DaimlerChrysler в России Герхард Хильгерт сообщил "Интерфаксу", что DaimlerChrysler продолжает исследовать перспективы организации собственного производства в РФ. Он уточнил, что компания рассматривает возможность выпуска в РФ легковых автомобилей марок Chrysler, Mercedes и Jeep в Санкт-Петербурге или Московской области. Как сообщили "Интерфаксу" в ЗАО "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС", со дня заявления господина Хильгерта никаких конкретных решений принято не было.
"Интерфакс-Северо-Запад"
Генеральный директор ОАО "Ленэнерго" Андрей Лихачев с 1 июля 2005 года закончит работу в энергокомпании. Об этом он заявил журналистам в четверг. Он напомнил, что в настоящее время одновременно с должностью главы "Ленэнерго" является генеральным директором ОАО "Территориальная генерирующая компания #1" (ТГК-1). "Надеюсь, что с 1 июля я смогу сосредоточить свои усилия только на ТГК-1", — сказал господин Лихачев. По его словам, "Ленэнерго" должен возглавить Владимир Семенов, который в настоящее время является гендиректором ОАО "Карелэнерго".
"Интерфакс-Северо-Запад"
Вчера Октябрьская железная дорога (ОЖД) подписала соглашение о сотрудничестве с Торгово-промышленной палатой Петербурга. Как отметил на пресс-конференции глава палаты Владимир Катенев, предприятия города заинтересованы в получении заказов от ОЖД и ТПП им в этом поможет. В частности, палата будет собирать информацию о нуждах ОЖД и распространять ее среди своих членов. Заместитель начальника ОЖД Алексей Васильев при этом подчеркнул, что в 2006 году дорога планирует увеличить закупки в Северной столице в два раза — до 10 млрд рублей в год. В то же время господа Катенев и Васильев отметили, что "никакого патриотизма" в закупочной программе Октябрьской дороги не будет — заказы будут размещаться на конкурсной основе, а победители определяться исходя из соображений цены и качества.
ИВАН СТУПАЧЕНКО