«Аэрофлот» сложил крылья

Как стало известно „Ъ“, ОАО «Аэрофлот» готовится к участию в грядущей приватизации «Пермских авиалиний». Это выяснилось в ходе визита в Пермь делегации топ-менеджеров российской авиакомпании. По всей видимости, первым этапом сотрудничества авиаперевозчиков станет перевод рейсов «Пермских авиалиний» по маршруту Пермь – Москва из аэропорта Домодедово в Шереметьево-1, откуда отправляются рейсы «Аэрофлота».

Замгендиректора «Аэрофлота» Игорь Десятниченко решил не усиливать конкуренцию с «Пермскими авиалиниями» открытием нового рейса до Москвы, а предложил пермским авиаторам переехать в Шереметьево-1 ФОТО ЕВГЕНИЯ ЗАПИСКИНА

Как сообщал „Ъ“, в начале этого года правительство РФ приняло решение исключить из списка «стратегических» ФГУП авиакомпанию «Пермские авиалинии» (ПАЛ) и передать ее на баланс администрации области. Региональные власти сами настаивали на этом и были готовы развивать хозяйство пермского аэропорта при условии, что инвестиции будут гарантированы имущественным комплексом ФГУП «ПАЛ». Как один из основных вариантов развития ПАЛ власти рассматривали возможность акционирования ФГУП.
Но вскоре Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом изменило свои планы. Ожидается, что «Пермские авиалинии» будут акционированы и разделены на два АО (авиакомпания и аэропортовый комплекс) на федеральном уровне.
В администрации области не возражали против такого варианта, если у «Пермских авиалиний» появится акционер, готовый развивать авиацию в Прикамье. По информации „Ъ“, участием в приватизации ПАЛ заинтересовались авиакомпания UTair (Ханты-Мансийск), которая не раз пыталась попасть на пермский рынок пассажирских авиаперевозок, а также ЗАО «Авиакомпания “Карат”» (Татарстан). По данным „Ъ“, о привлечении «Карата» в качестве инвестора и.о. губернатора Олег Чиркунов вел переговоры в конце апреля.
Как стало известно „Ъ“, приватизацией «Пермских авиалиний» заинтересовалась еще одна российская авиакомпания – ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии». О своем намерении участвовать в акционировании ПАЛ «Аэрофлот» открыто не заявляет и комментировать приватизацию отказывается. Но по информации источника „Ъ“, близкого к авиакомпании, интерес к этому процессу у авиаперевозчика, безусловно, есть, и руководство «Аэрофлота» рассматривает возможные варианты участия.
По данным „Ъ“, эти намерения обсуждались в Перми в минувший вторник, во время визита делегации топ-менеджеров «Аэрофлота». Возглавлявший делегацию замгендиректора «Аэрофлота» Игорь Десятниченко встретился с вице-губернатором Пермской области Николаем Бухваловым и обсудил перспективы работы авиакомпании в Перми. На встрече господин Бухвалов заявил, что областные власти заинтересованы в присутствии на пермском рынке сильных конкурентоспособных компаний ради повышения качества обслуживания пассажиров. Пресс-служба обладминистрации сообщила, что сейчас спрос на пассажирские авиаперевозки в Прикамье не удовлетворен, поэтому предложения «Аэрофлота» могут быть интересными для Перми.
И такие предложения в ходе визита делегации «Аэрофлота» поступили. Как сообщил „Ъ“ Игорь Десятниченко, первоначально «Аэрофлот» планировал ввести на летний период сезона-2005 дополнительный рейс Пермь – Москва. «Но это дестабилизирует отношения с “Пермскими авиалиниями”», – заметил господин Десятниченко (70% доходов ПАЛ составляют перевозки именно на этом маршруте). Поэтому на встрече с областной властью руководство «Аэрофлота» пришло к выводу, что авиакомпаниям лучше взаимовыгодно сотрудничать. Как сообщил „Ъ“ господин Десятниченко, «Аэрофлот» предложил «Пермским авиалиниям» перевести их маршруты Пермь – Москва из аэропорта Домодедово в Шереметьево-1. Именно оттуда отправляются все рейсы «Аэрофлота», поэтому за счет клиентов ПАЛ увеличится и пассажиропоток «Аэрофлота».
И.о. гендиректора «Пермских авиалиний» Вячеслав Текоев подтвердил „Ъ“ намерение авиакомпаний сотрудничать друг с другом. Сейчас ПАЛ рассматривают возможность открытия еще одного рейса на линии Пермь – Москва с базированием в Шереметьево-1, чтобы помочь «Аэрофлоту» с перевозками пассажиров, следующих в дальнее зарубежье. «У них нет желания похоронить нас. Сегодня мы общаемся с ними в одном формате», – отметил господин Текоев. Для разработки условий сотрудничества будет создана рабочая группа из представителей обеих авиакомпаний и областной администрации.
АНАСТАСИЯ КОСТИНА