На главную региона

«Китайцы» заехали на территорию BMW

За год в Свердловской области средний автокредит уменьшился на 17%

После ухода ряда зарубежных иномарок с рынка автокредитования средняя величина автокредита в Свердловской области за год снизилась на 15–17%. Чаще всего теперь автовладельцы покупают в кредит российские и китайские машины. Самые популярные марки, на которые свердловчане чаще всего оформляют автокредиты,— «Лада» и Haval. По мнению экспертов, спрос на кредиты останется из опасений, что автомобили могут подорожать.

Долю зарубежных автомобилей на рынке заняли китайские и российские машины

Долю зарубежных автомобилей на рынке заняли китайские и российские машины

Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ

Долю зарубежных автомобилей на рынке заняли китайские и российские машины

Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ

В Свердловской области средняя величина кредита на автомобиль в январе 2023 года составила 1,1 млн руб. Это на 7,4% ниже показателей декабря 2022 года и на 2,3% ниже показателей января 2022 года, следует из данных Национального бюро кредитных историй (НБКИ). В ВТБ средний чек по региону за год снизился на 15%, до 1,1 млн руб., в банке «Открытие» — на 17%, до 854 тыс. руб.

В «Открытии» причины снижения среднего чека автокредита объясняют изменениями общей структуры рынка с преобладанием российских брендов в продажах. «85% оформленных в банке автокредитов по итогам января пришлось на отечественные марки»,— отметили в банке. Тенденцию подтверждает ВТБ.

«Около 60% в структуре продаж занимают транспортные средства из России и Китая. Среди отечественных марок лидерство удерживает Lada — ее доля в выдачах составила 40%. Среди авто из Китая наибольшей популярностью у заемщиков пользовались Haval»,— рассказали в банке.

Заместитель председателя Уральского банковского союза Евгений Болотин объяснил уменьшение среднего чека снижением стоимости машин, на покупку которых свердловчане берут кредит. «Сейчас не берут кредиты на BMW, Mercedes, Toyota и прочие машины. Если из расчета убрать верхние 10%, (которые занимали ушедшие с рынка бренды.— «Ъ-Урал») получается, что общая стоимость снизилась»,— рассказал господин Болотин.

Напомним, BMW Group и Mercedes-Benz заморозили производство на российском рынке после начала специальной военной операции (СВО) на Украине. Кроме того, об уходе объявил концерн Renault, Skoda и Audi. О приостановке импорта автомобилей в Россию сообщила Volvo Car Russia. В сентябре стало известно, что Toyota закрывает завод в России.

Согласно исследованию Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в январе лидером продаж автомобилей на российском рынке стала Lada. Однако число проданных автомобилей отечественной марки снизилось на 3% относительно января 2022 года и составило 17,5 тыс. Второе место заняла китайская Haval. За год ее продажи выросли на 43% — до 4,5 тыс. автомобилей. На третьем месте — китайская Geely, продажи которой увеличились на 88%, до 3,5 тыс.

По мнению директора по маркетингу НБКИ Алексея Волкова, снижению средней величины автокредита способствовала возобновившаяся в январе программа государственного льготного автокредитования.

«Данная госпрограмма распространяется только на новые автомобили отечественного производства, которые, в целом, дешевле новых иномарок»,— подчеркнул Алексей Волков.

По данным НБКИ, в Свердловской области в январе выдали 1,5 тыс. автокредитов, что на 10,7% выше показателей предыдущего месяца. Евгений Болотин отметил, что свердловчане чаще стали брать кредиты из-за высокой цены на автомобили. «Машины, в общем-то, подорожали. Человек копил-копил, накопил на машину и теперь у него не хватает там 10%. И он берет кредит, потому что понимает, что дальше автомобили могут еще подорожать»,— пояснил он.

Диана Сунагатуллина

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...