«Искра» пойдет в казахские степи

Как стало известно „Ъ“, ОАО НПО «Искра» и госкомпания «Казтрансгаз» (Казахстан) подписали протокол о намерениях. Согласно документу пермское предприятие подготовит предложения по реконструкции газоперекачивающих агрегатов Казахстана, а также трех компрессорных станций. Эти работы станут пилотным проектом «Искры» в среднеазиатской республике. В конце этого года пермское НПО надеется выиграть тендер на реконструкцию всей газотранспортной системы Казахстана, сумма потенциального контракта по которому может достичь $1 млрд.

Михаил Соколовский рассчитывает, что экспорт туркменского газа поможет «Искре» увеличить продажи агрегатов в Казахстане ФОТО ЕВГЕНИЯ ЗАПИСКИНА

В декабре 1994 года ОАО «Газпром» и машиностроительные предприятия Прикамья приняли программу сотрудничества «Урал-Газпром». Целью программы стало создание в Перми центра по разработке и серийному производству газоперекачивающих агрегатов (ГПА) «Урал» мощностью от 4 до 25 МВт для предприятий «Газпрома». В программе, в частности, приняли участие ОАО «Авиадвигатель», ОАО «Пермские моторы», а возглавило кооперацию машиностроителей НПО «Искра». С 2003 года «Искра» стала предпринимать первые попытки вывода своих ГПА на внешние рынки. В частности, компания предложила свои услуги по реконструкции газотранспортной системы Казахстану, однако долгое время переговоры не двигались с мертвой точки.
Переговоры по этому вопросу были возобновлены на этой неделе во время трехдневного визита в Астану (Казахстан) официальной делегации Прикамья, в состав которой вошли вице-губернаторы Михаил Антонов и Николай Бухвалов, гендиректор НПО «Искра» Михаил Соколовский, топ-менеджеры ООО «Искра-Турбогаз» (дочернее предприятие НПО «Искра», специализируется на сборке ГПА), ОАО «Пермский моторный завод».
Первым делом делегация встретилась с и.о. торгпреда России в Казахстане Константином Кузьмичевым. На встрече господин Соколовский пожаловался на то, что российские власти недостаточно лоббируют интересы отечественных производителей. «Из 302 ГПА, работающих в Казахстане, более 60% требуют реконструкции или замены. Если мы будем участвовать в программе реконструкции, то на первом этапе сумма контракта составит $40 млн, а в перспективе может вырасти и до $1 млрд, – заявил Михаил Соколовский. – Например, украинский посол активно лоббирует в этом направлении НПО им. М.В. Фрунзе!» На что смущенный господин Кузьмичев заявил, что в его полномочия входит только предоставление справочной информации.
Впрочем, политическую поддержку пермским промышленникам пообещал посол России в Казахстане Владимир Бабичев, встреча с которым состоялась на следующий день. Кроме того, роль лоббистов на себя взяли областные вице-губернаторы, организовавшие встречу Михаила Соколовского с первым замгендиректора АО «Казтрансгаз» (занимается транспортировкой газа по территории Казахстана. – „Ъ“) Данияром Берлибаевым. Переговоры сторон проходили в неформальной обстановке в одном из ресторанов Астаны, а их результатом стало подписание протокола о намерениях.
Согласно документу, ООО «Газинвестцентр-Азия» (дочерняя структура «Искры» в Казахстане) должно подготовить предложения по реконструкции используемых на казахских газопроводах ГПА украинского и ленинградского производства, а также технико-коммерческое предложение по реконструкции трех компрессорных станций, которые должны стать пилотным проектом «Искры» в Казахстане. Кроме того, «Казтрансгаз» предложил создать совместное предприятие по сервисному обслуживанию ГПА.
В интервью „Ъ“ Михаил Соколовский заявил, что доволен тем, как прошли переговоры. По его данным, тендер на реконструкцию газотранспортной системы Казахстана будет объявлен в четвертом квартале этого года, а основными конкурентами НПО «Искра» станут украинское НПО им. М.В. Фрунзе и немецкий концерн Siemens. «В ближайшие два года транспортировка туркменского газа через Казахстан удвоится, понадобится строительство новых веток газопровода, поэтому мы видим еще одну перспективу для поставок своих ГПА», – сообщил господин Соколовский.
ИЛЬЯ ПОНОСОВ