Красноярские электрички докатились до «Краспригорода»

Вчера в управлении красноярской железной дороги (КЖД) состоялось учредительное собрание акционеров ОАО «Краспригород» — компании, которая будет специализироваться на пригородных железнодорожных перевозках. Учредителями нового акционерного общества стали КЖД и краевое государственное предприятие «Центр транспортной логистики». На собрании были заключены договоры о создании и учреждении компании, принят корпоративный устав, избраны совет директоров и генеральный директор, которым стал Александр Мишура, ранее работавший на должности начальника дирекции ОАО «Крастранспригород». По мнению начальника КЖД Владимира Супруна, создание «Краспригорода» позволит реформировать комплекс пригородного транспорта края, который только за прошлый год принес 400 млн руб убытков.

15 декабря 2004 года руководство КЖД представило и защитило бизнес-план создания компании «Краспригород». Тогда было решено, что компания станет самостоятельным юридическим лицом в сфере обслуживания пригородных пассажирских перевозок. Было сообщено, что учредителями выступили администрация края (49% акций) и собственно ОАО «РЖД» (51%). Было объявлено, что новая компания возьмет под контроль все пригородные перевозки на территории Красноярского края, Республики Хакасия и в нескольких направлениях по Кемеровской и Иркутской областях, которыми ранее занимались красноярские железнодорожники. На повестку дня учредительного собрания ОАО «Краспригород» было вынесено 5 вопросов: заключение договора о создании ОАО «Краспригород», принятие устава компании, согласование кандидатур в совет директоров компании и утверждение генерального директора. По первым трем пунктам были вынесены единогласные положительные решения, так как, по словам господина Супруна, «обсуждение каждого из вопросов долго велось на самом высоком уровне и остались лишь формальности». Не возникло проблем и с утверждением кандидатур в совет директоров «Краспригорода». В него вошли 8 человек: 4 железнодорожника (начальник департамента по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти РЖД Сергей Шутюк, сам Владимир Супрун, заместитель начальника КЖД по реформированию Александр Васекин и руководитель отдела департамента управления дочерними и зависимыми филиалами РЖД Андрей Кузнецов) и столько же краевых чиновников (руководитель ГПКК «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ) Сергей Поляков, заместитель начальника дирекции ОАО «Крастранспригород» Михаил Сахаров, главный бухгалтер ЦТЛ Людмила Калугина и начальник юридического отдела предприятия Яна Бельская). Генеральным директором был утвержден Александр Мишура.

С созданием «Краспригорода» КЖД вошла в первую пятерку региональных железных дорог, на которой создается отдельная компания, специализирующаяся на пригородных перевозках (аналоги сейчас существуют на дальневосточной, свердловской, московской и западно-сибирской железных дорогах). При этом, как заявил „Ъ“ Владимир Супрун, создание пассажирских пригородных компаний проводится в рамках реформы железнодорожной отрасли. «Такой шаг позволит решить нам важнейший вопрос — вывести пассажирский комплекс на безубыточный уровень работы», — пояснил он.

Уже избранный на новый пост Александр Мишура подтвердил „Ъ“, что «на сегодняшний день пригородные железнодорожные перевозки убыточны, и в прошлом году потери КЖД составили около 400 млн рублей. Переход на новый уровень взаимоотношений с региональными властями позволит сократить издержки в 2,5 раза. Например, на малодеятельном, убыточном направлении Красноярск–Дивногорск уже в августе начнут эксплуатироваться рельсовые автобусы. Это даст железнодорожникам экономию в сумме около 20 млн. «Кроме того, с появлением «Краспригорода» появится практическая выгода и для пассажиров», — отметил господин Мишура, — станет более удобным график движения электричек, откроются дополнительные билетные кассы. В следующем году планируется даже открытие железнодорожных турмаршрутов.

В полную силу «Краспригород» заработает с 1 августа. До этого времени компании предстоит пройти госрегистрацию и встать на налоговый учет.

ВЛАДИМИР ПЕРМЯКОВ