Вчера астраханское управление ФАС обвинило ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» и ООО «Астраханьгазпром» в ценовом сговоре. Компаниям вменяется в вину одновременное повышение розничных цен на ГСМ, что является нарушением закона о конкуренции. Несмотря на то, что это уже второе предупреждение компаниям за год, антимонопольщики решили ограничиться предписанием устранить нарушения. Как пояснили в управлении, в ходе обеих проверок выяснялось, что «дочки» ЛУКОЙЛа и Газпрома работают с убытками.
Спустя год ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» и ООО «Астраханьгазпром», контролирующие около 80% регионального рынка ГСМ, вновь попали в поле зрения антимонопольного ведомства. По данным УФАС, нынешней весной компании дважды поднимали цены на свою продукцию. Первый раз в период с 15 по 17 мая, второй — с 20 по 24 мая. Цены менялись в среднем на 1,5 %. Так, автомобильный бензин марки «нормаль-80» подорожал на 1,7%, «регуляр-92» — на 1,4%, «премиум-95» — на 1,3%. Подобную тенденцию усмотрел УФАС и в отношении дизельного топлива — если 15—17 мая наблюдалась небольшая разница в изменении розничной стоимости (менее 1%), то уже при очередном изменении цен обе компании почти одновременно подняли стоимость дизельного топлива на 1,7%. По мнению экспертов УФАС, подобные действия, совершенные двумя компаниями, контролирующими более 35% одного товарного рынка, несут в себе признаки нарушения пункта 1 статьи 6 закона о конкуренции и ограничении монополистической деятельности.
Вчера астраханское УФАС официально обвинило «дочек» ЛУКОЙЛа и Газпрома в ценовом сговоре. Как рассказал „Ъ“ начальник отдела конкуренции на товарных рынках и на рынке финансовых услуг Павел Потылицын, проведенная их управлением проверка показала, что обе компании полгода не меняли стоимость ГСМ, торгуя себе в убыток, а затем практически единовременно подняли цены. «Проверка подтвердила, что они работали без прибыли и не поднимали цены, хотя за это время (полгода. — „Ъ“) оптовые поставщики топлива несколько раз повышали отпускную стоимость», — отметил господин Потылицын.
Как сообщили в ФАС, свою ценовую политику компании официально объясняли нестабильной ситуацией на рынке и опасением потерять часть спроса при увеличении цены. Неофициально же назывались и другие причины. В частности, как рассказал „Ъ“ источник в ФАС, в ЛУКОЙЛе сдерживание цен объясняли обещанием главы компании Вагита Алекперова не повышать стоимость бензина до 9 мая, которое он дал президенту Владимиру Путину. «Как бы там ни было, факт сговора налицо, — считает Павел Потылицын. — Когда одна компания поднимает цены, другая должна радоваться, потому что ее продукция становится более конкурентоспособной. Но они подняли цены вместе, лишив рынок конкуренции».
Несмотря на то, что за последний год это уже второе предупреждение в адрес двух монополистов, антимонопольщики решили ограничиться простым предписанием об устранении нарушений. Как пояснил господин Потылицын, это не означает, что они должны изменить нынешние цены, «они просто не должны впредь повышать их одновременно и на одинаковую величину». Отказ же взыскать с нарушителей незаконно полученный доход в УФАС объяснили тем, что обе компании сегодня работают с убытками. «Мы просто не знаем, как в этой ситуации считать доход, если они показали убытки», — отметил начальник отдела конкуренции на товарных рынках и на рынке финансовых услуг УФАС.
Сами нарушители отнеслись к вердикту антимонопольного органа более чем спокойно. «В устной форме юристы мне сообщили, что претензий к нашему предприятию у антимонопольной службы нет. Единственное, что ФАС потребовало от нас, это своевременно и открыто информировать их о ценах на топливо и за счет чего эти цены повышаются или понижаются», — сообщил „Ъ“ заместитель директора Астраханского филиала ООО «Лукойл-Нижневолжскнефть» Михаил Крайников. В «Астраханьгазпроме» же вчера лишь отметили, что в ценовом сговоре с «Лукойлом» их обвиняют примерно раз в месяц.
ИГОРЬ КУЛЕШОВ, НАТАЛЬЯ КУРКИНА, АНАСТАСИЯ КАЛИНИНА