Залог успеха в современном экономическом мире — внушительные инвестиции в создание брэндов. В Санкт-Петербурге за последние годы оказалось создано немало уникальных торговых марок, многие из которых к тому же завоевали общероссийский рынок. О брэндах Северной столицы корреспондент "Ъ-Компаний" ИВАН СТУПАЧЕНКО побеседовал с председателем комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга ВЛАДИМИРОМ БЛАНКОМ.
— У нас не так много компаний, которые работают за пределами города. Но для тех, кто присутствует в других регионах, брэнд играет очень важную роль. Взять, например, марку пивоваренной компании "Балтика" — производителя национального уровня. То, что название компании ассоциируется с Петербургом, очень сильно ей помогает в продвижении продукции. То же самое можно сказать о производителях водки, шампанского.
— То есть звания "пивной столицы", "пельменной столицы" и пр., которые получил Петербург, вполне справедливы? Или вы можете назвать другие эффективные петербургские брэнды?
— Конечно, бизнес, связанный с потребительским рынком, нуждается в эффективном брэндинге в первую очередь. В условиях глобальной конкуренции, когда наша пищевая промышленность соревнуется с компаниями со всего мира, для успеха нужна сильная торговая марка — как элемент маркетинговой стратегии. Однако не менее известные брэнды принадлежат петербургским компаниям из сферы машиностроения, энергомашиностроения. Это "Электросила", "Адмиралтейские верфи", "Северная верфь", Кировский завод, Балтийский завод "Пекарь", "Алмаз", "Рубин", "Звезда" и многие другие. Вместе с тем я вынужден отметить, что многие компании почему-то не применяют в полной мере брэндинг. А определить, действует ли компания максимально эффективно на своем рынке, очень просто — если производитель не входит в число лидеров, значит, у него есть проблемы с продвижением продукции. Однозначно можно сказать, что многие наши предприниматели не уделяют должного внимания, например, участию в выставках.
— Насколько для городской власти важно, чтобы местные компании имели сильные брэнды?
— Для меня, как государственного работника, который занимается продвижением интересов компаний Петербурга, причем не только на городском уровне, но и в других регионах России, а также за рубежом, наличие у той или иной компании сильного брэнда значит очень много. Особенно это помогает в переговорах с монополистами, такими как "Газпром", "Ленэнерго", "Российские железные дороги", и другими компаниями. Крупные предприятия осуществляют масштабные инвестиционные программы, в рамках которых закупают большой объем разного рода продукции, и, конечно же, мы хотели бы, чтобы значительная часть этой продукции была выпущена нашими производителями. Разумеется, чем лучше известно имя потенциального поставщика, тем больше у него шансов стать партнером монополиста.
— А самому городу нужен брэнд? Например, для привлечения инвесторов? И что делает Смольный для того, чтобы "раскрутить" Северную столицу?
--- Петербург — сам по себе настоящий брэнд, как в России, так и за границей. В списке крупнейших отечественных экспортеров обязательно присутствует "Балтика", а также судостроители и энергомашиностроители. Сейчас мы занимаемся стратегией продвижения Петербурга. Пока, правда, нет лозунгов, но уже есть идеи. Например, Северная столица — "открытый город" или "город европейских стандартов". Помогает нам в продвижении и то, что за последнее время в Петербург пришли инвесторы, брэнды которых имеют мировую известность — Toyota, Elcoteq. Надо понимать, что деньги тянутся к деньгам. И если потенциальные инвесторы видят, что их коллеги вкладывают в экономику города — а инвестиции — это показатель возможности зарабатывать деньги, то и они принимают соответствующие решения. Если же говорить более конкретно, то можно отметить, что правительство планирует "раскручивать" некоторые известные мероприятия — экономический форум, День города, пивной фестиваль, которые могли бы быть интересны как для бизнеса, так и для туристов. Ведь все знают экономические форумы в Давосе и Лондоне, а вот в Петербурге — нет. В настоящий момент мы обсуждаем ряд документов на эту тему. Хотя я хотел бы особенно отметить, что прежде чем что-то брэндировать, продвигать, необходимо сначала отстроить нормальную процедуру привлечения инвесторов — обустроить инфраструктуру, наладить предоставление налоговых льгот и общение со СМИ.