Skoda догоняет конкурентов в Новосибирске

Сегодня компания «Транзит–Сервис» открывает в Новосибирске первый в Западной Сибири автосалон Skoda. Холдинг, в который входит компания, реализует свои планы в условиях жесткой конкуренции. На сентябрь намечено открытие нового здания «Автоцентра «Пекинский джип», строит новый автосалон «Сибтрансавто–Новосибирск» и планирует приступить к строительству «Сибмеддизайн».

По данным компании «Сибмеддизайн», продажами новых иномарок в Новосибирске занимаются 12 компаний. В 2004 году в городе было продано 2,5 тыс. новых иномарок на сумму примерно $62,5 млн. Сегодня в Новосибирске открывается автосалон Skoda. Официальным дилером Skoda в городе на днях стало ООО «Транзит–Сервис». Компания входит в новосибирский холдинг по продаже автомобилей, объединяющий также «Транзит–Сервис плюс» (дилер ГАЗа) и «Престиж–Авто» (Audi). По словам руководителя отдела продаж «Транзит–Сервиса» Олега Манушевича, до 2004 года продажей автомобилей Skoda в Новосибирске занималась компания «Транзит–Сервис плюс» (в 2003 году продано 25). Компания работала в качестве субдилера одного из российских импортеров автомобилей Skoda. Как пояснил господин Манушевич, «после того как изменилась схема импорта этих автомобилей, мы стали работать напрямую с единым импортером автомобилей Skoda в Россию — «Фольксваген групп рус».

Компания уже завезла в Новосибирск 14 автомобилей Skoda. В 2005 году «Транзит–Сервис» планирует продать около 60 автомобилей, а в 2006 году увеличить объем продаж на 50%. Основные надежды в компании связывают с моделью Skoda Oktavia, которая попадает в ценовую категорию $17–19 тыс.

Площадь выставочного зала нового автосалона составляет 200 кв. м. Олег Манушевич сообщил, что холдинг планирует в дальнейшем построить для автосалона Skoda здание площадью 550–600 кв. м. Сегодня холдинг строит на ул. Дачной здание площадью 1 тыс. кв. м для автоцентра Audi. Ввод его в эксплуатацию намечен на лето 2006 года. В 2004 году компания «Престиж–Авто» продала 43 Audi, в 2005 году рассчитывает продать 80–85.

Самым крупным в Новосибирске остается автосалон компании «Автоленд–Сибирь» (дилер Ford, Volvo, Land Rover, Mitsubishi, Mazda, Hyandai). Его площадь 10 тыс. кв. м плюс 3,5 га открытой площадки. В 2004 году «Автоленд–Сибирь» продала 1 тыс. автомобилей, из них 650 марки Ford. Новые здания для своих автосалонов строят и другие компании. «Автоцентр «Пекинский джип» (входит в холдинг «Трансервис») на проезде Энергетиков в Ленинском районе возводит здание площадью 6 тыс. кв. м. Источник в компании говорит, что ввод здания в эксплуатацию запланирован на сентябрь 2005 года. На улице Ипподромской строит автосалон площадью 2 тыс. кв. м «Сибтрансавто–Новосибирск» (дилер Opel, Chevrolet, GM–АвтоВАЗ). Компания «Сибмеддизайн» (официальный дилер Volkswagen), по словам ее гендиректора Бориса Ощепкова, планирует в сентябре–октябре 2005 года приступить к строительству нового здания автосалона в Заельцовском районе. Его площадь составит 2,5 тыс. кв. м, в строительство будет вложено 30 млн руб.

По оценке Бориса Ощепкова, у инвестиций в строительство автосалонов длительный срок окупаемости — семь–восемь лет, но компании идут на реализацию таких проектов, поскольку к ним как официальным дилерам предъявляются жесткие требования по площади и оснащению автосалонов. По мнению Бориса Ощепкова, в 2005 году у всех официальных дилеров в Новосибирске продажи новых иномарок возрастут не менее чем на 50–60% по сравнению с 2004 годом: «На новые машины с левым рулем пересаживаются те, кто уже поездил на подержанных праворульных «японцах» стоимостью $10–17 тыс.».

ДМИТРИЙ СЕРДЦЕВ