Вчера стало известно, что владельцы саратовского ОАО «Трансмаш» (ОАО «Трансмаш-групп) решили освоить новый для себя рынок синтетических моющих средств. Как сообщили вчера „Ъ“ в региональном министерстве промышленности и энергетики, компания вложила 500 млн рублей в строительство на территории области нового завода мощностью около 18 тыс. т в год. Его запуск запланирован на сентябрь текущего года. Между тем эксперты сомневаются, что «Трансмашу» удастся быстро реализовать свою идею, так как отечественный рынок моющих средств плотно поделен действующими игроками.
ОАО «Трансмаш» (бывший «Завод транспортного машиностроения») основан в 1893 году в на базе паровозо-ремонтных мастерских в Покровской слободе (ныне город Энгельс). В настоящее время специализируется на выпуске снегоуборочной, вагонной и другой спецтехники для нужд железной дороги.
В «Трансмаш-групп» вчера отказались говорить о новом проекте, сославшись на отсутствие руководства. Между тем генеральный директор нового завода, получившего название ОАО «Грант-Э», Виктор Назаров подтвердил „Ъ“, что его предприятие почти готово к пуску. Он оценил готовность производственных мощностей в 80%, сообщив, что в ближайшее время ожидается запуск завода на холостом ходу и проведение пуско-наладочных работ с участием итальянской фирмы-производителя. А в сентябре-октябре этого года, по словам господина Назарова, завод приступит к выпуску продукции с начальной загрузкой мощностей около 40%. Максимально завод способен производить до 18 тыс. т продукции в год. По сведениям „Ъ“, в эти же сроки предприятие определится с брэндом своей продукции, который пока находится в стадии разработки.
Правда, пока остается неясным, кому и как новое предприятие собирается сбывать такое количество моющих средств. «Мы хотим выйти на российский рынок, хотя были бы, конечно, рады, если бы вся продукция покупалась в Саратове», — сообщил господин Назаров, дав понять, что на местном рынке вся продукция просто не нужна. Ситуация становится еще пикантнее с учетом того факта, что в Энгельсе уже работает завод одного из лидеров в этом сегменте рынка — немецкой компании «Heinkel», выпускающий в год 37 тыс. т аналогичной продукции. Сам гендиректор «Грант-Э» не стал рассказывать о том, за счет чего собирается конкурировать с более мощными компаниями, сославшись на коммерческую тайну. Он отметил лишь, что «„Heinkel“ — сильный конкурент, и его надо уважать».
Между тем эксперты рынка относятся к проекту «Трансмаш-групп» с большим скепсисом. Как рассказали вчера специалисты компании «Нэфис Косметик», конкуренция на этом рынке очень жесткая, и лидируют на нем компании, способные ежегодно вкладывать десятки миллионов долларов на одну только рекламу. «Можно закупать самое современное оборудование, но без раскрученного брэнда и отлаженных систем продаж войти на российский рынок моющих средств очень трудно», — сказала „Ъ“ пресс-секретарь ОАО «Нэфис Косметик» Альбина Сабирова. При этом обилие рекламы моющих средств в общероссийских СМИ, по ее словам, вызывает эффект привыкания. «Домохозяек еще надо убедить, что они должны отказаться от какой-либо полюбившейся марки порошка ради неизвестной, пусть и более дешевой», — считает госпожа Сабирова. В «Нэфис Косметик» не исключают, что в перспективе новому игроку удастся закрепиться на рынке, но его затраты на продвижение продукции на федеральный уровень превысят стоимость самого завода.
Впрочем, в министерстве промышленности Саратовской области считают, что «Грант-Э» сможет отвоевать часть рынка, воспользовавшись своим ценовым преимуществом. По словам первого заместителя министра Виктора Желудкова, купленное в Италии высокотехнологичное оборудование позволит заводу производить относительно недорогую и в то же время качественную продукцию, которая сможет конкурировать даже с раскрученными брэндами.
ПАВЕЛ БАТУРИН