разбор полетов
Космические войска (КВ) совместно с Роскосмосом подали судебный иск о взыскании с завода "ЦСКБ-Прогресс" (Самара) компенсации за ущерб, причиненный аварией ракеты-носителя "Молния-М" 21 июня. Об этом было объявлено вчера после обнародования предварительных итогов работы межведомственной комиссии, выясняющей причины аварии "Молнии-М". Комиссия пришла к выводу, что авария произошла из-за нерасчетного режима работы одной из четырех камер сгорания двигательной установки второй ступени носителя.
Как сообщал Ъ 22 июня, пуск из Плесецка ракеты-носителя "Молния-М" с военным спутником связи "Молния-3К" закончился аварией на пятой минуте полета. Обломки носителя и спутника упали в Тюменской области. После этого командующий КВ генерал-полковник Владимир Поповкин и глава Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Перминов ввели мораторий на старты выпущенных самарским "ЦСКБ-Прогресс" носителей серии "Молния" и "Союз", используемых для выведения на орбиту соответственно военных и гражданских космических аппаратов (оба носителя имеют одинаковые по конструкции первую, вторую и третью ступени). Причины аварии поручили выяснить межведомственной комиссии во главе с замкомандующего КВ по вооружению генерал-лейтенантом Олегом Громовым.
Как сообщил вчера журналистам генерал Громов, комиссия рассмотрела 18 версий и пришла к выводу, что авария могла произойти из-за нерасчетного режима работы одной из четырех камер сгорания двигательной установки РД-108 (11Д511), установленной на второй ступени "Молнии-М" (этот двигатель был разработан химкинским НПО "Энергомаш" в 1950-е годы и ныне серийно выпускается самарским ОАО "Моторостроитель"). Это привело к повышенному расходу топлива и нештатной работе двигателя. В результате автоматика ракеты-носителя выдала команду на аварийное отключение двигателя на 299-й секунде полета, когда ракета находилась на высоте 180 км. Поначалу под подозрение попала третья ступень "Молнии-М", но комиссия однозначно установила, что ее двигатели так и не включились в работу. Генерал Громов особо отметил, что авария "Молнии-М", несмотря на наличие в тот момент в ее третьей и четвертой ступенях более 18 т жидкого кислорода и более 8 т керосина, не нанесла ущерба экологии, поскольку на высоте около 40 км произошел взрыв горючего.
В свою очередь, Владимир Поповкин вчера сообщил, что введенный им мораторий на запуски "Молний-М" может быть снят только после проведения заводом-изготовителем носителя всех отмеченных в акте технических мероприятий, исключающих повторение в дальнейшем аварийных ситуаций. По его словам, первый после аварии пуск "Молнии-М" может состояться уже в октябре. "Это, кстати, соответствует графику Генштаба",— отметил командующий. При этом он не уточнил, с какой полезной нагрузкой будет этот старт. Вместе с тем генерал Поповкин сообщил, что спутники "Молния-3К" больше производиться не будут: в настоящее время ведется разработка нового военного аппарата связи (по сведениям Ъ, речь может идти о спутнике "Меридиан", созданием которого сейчас занимается красноярское НПО прикладной механики имени Решетнева). А пока, чтобы компенсировать отсутствие "Молнии-3К" в военной орбитальной группировке спутников связи, пришлось перераспределить каналы связи между имеющимися на орбите аппаратами.
Вместе с тем авария "Молнии-М" заставила космические войска пойти на беспрецедентный шаг: как заявил генерал Поповкин, КВ совместно с Роскосмосом уже подали в суд иск о взыскании с центра "ЦСКБ-Прогресс" компенсации за понесенный Минобороны ущерб. Командующий КВ не назвал сумму понесенных военным ведомством потерь, но, по сведениям Ъ, она составляет не менее 0,6 млрд руб. К тому же на страховку военные рассчитывать не смогут: пуск был застрахован на $190 млн лишь от ущерба третьим лицам.