Как стало известно „Ъ“, территориальное управление Минимущества по Пермской области отдало пассажирский причал речного вокзала в Перми в аренду ООО «Фин». Как сообщили „Ъ“ в теруправлении, компания должна будет заняться капитальным ремонтом объекта. Новый арендатор предполагает, что затраты на это составят $1 млн. Кроме того, по сведениям „Ъ“, за аренду 450 метров причала «Фин» заплатит 3 млн рублей в год.
Напомним, что уже несколько лет территориальное управление Минимущества пытается изъять у КРП федеральное имущество. Свою позицию чиновники объясняют тем, что речники не заботятся о надлежащем состоянии объектов. Летом прошлого года теруправление заявило, что намерено передать здание речного вокзала, пассажирский причал и здание пароходства государственному предприятию «Полмар». 28 апреля этого года, пройдя несколько инстанций, теруправление расторгло через федеральный арбитражный суд в Екатеринбурге договор хозведения с КРП. После этого госорган снова обратился в суд: на этот раз с требованием вернуть имущество в свое распоряжение, так как речники по-прежнему занимали помещения. Однако суд в иске отказал, объяснив это тем, что теруправление не имеет права быть балансодержателем этого имущества.
Сейчас чиновники нашли выход из этой ситуации, подыскав имуществу нового арендатора. Как стало известно „Ъ“, на днях теруправление отдало в аренду ООО «Фин» причальную стенку. По сведениям „Ъ“, протяженность причала, который получил «Фин», составляет 450 метров. 250 метров располагаются в районе речного вокзала. Терминал оборудован устройствами для швартовки, стоянки и высадки пассажиров. По данным КРП, в сезон навигации к терминалу речного вокзала причаливает в среднем один теплоход в день.
Руководитель теруправления Леонид Ли подтвердил „Ъ“, что причальная стенка отдана в аренду компании «Фин». «Это небольшая компания. Ранее они поставляли нефтепродукты КРП, а с прошлого года занялись речными перевозками. Так что это профильное предприятие», – отметил господин Ли. Он пояснил, что в ближайшее время компания должна будет обследовать причал и составить смету расходов по его ремонту. Если центр вневедомственной экспертизы утвердит размер расходов, то «Фин» займется капремонтом причального терминала. По словам Леонида Ли, если компания выполнит эти условия, то через год договор с ней будет продлен. По сведениям „Ъ“, сумма годовой арендной платы для «Фин» составила 3 млн рублей.
Как рассказал „Ъ“ гендиректор группы компаний «Урал» (куда входят, помимо ООО «Фин», предприятия «Финойл», «Речсервис») Дмитрий Третьяков, договор аренды вступает в силу с 18 июля. Как отметил господин Третьяков, причальная стенка сейчас во многих местах разрушена и требует серьезного ремонта. По предварительной оценке нового арендатора, на ремонт причала (в частности на восстановление электричества и поверхности стенки) потребуется около $1 млн. Поэтому сейчас компания вводит новые тарифы на швартовые услуги. Однако назвать планируемое увеличение господин Третьяков отказался. «Даже с учетом новых тарифов в этом году у нас будут финансовые потери», – отметил гендиректор.
Замгендиректора КРП Валерий Незнакин заявил „Ъ“, что ничего не знает о происшедших изменениях. Как отметила юрист КРП Юлия Кремер, договор, заключенный между теруправлением и какой-либо компанией, имеет юридическую силу, и согласно ему КРП вынуждено будет передать причал новому арендатору.
АНАСТАСИЯ КОСТИНА