Вчера депутаты омского городского совета (ГС) на очередном заседании приняли окончательное решение о повышении с 1 августа 2005 г. тарифа на проезд в общественном транспорте до 6 руб. По расчетам городских чиновников, это позволит сократить убытки пассажирских предприятий в 2005 году на 61 млн руб. и повысить качество перевозок.
На очередное заседание ГС приглашенным приходилось прорываться сквозь толпу пикетчиков, протестующих против повышения тарифов на проезд в муниципальном транспорте. Вопреки заявлениям депутатов-коммунистов, обещавших «действительно массовую» акцию протеста, поддержать членов фракции КПРФ собралось всего около 70 человек. Однако настроены они были весьма агрессивно и регулярно штурмовали крыльцо здания горсовета, потрясая плакатами «Позор депутатам!», «Верните пять рублей!» и «Кивич (Александр Кивич, председатель постоянной комиссии ГС по вопросам транспорта, генеральный директор ОАО «Омский Бекон». — „Ъ“) опять подкладывает свинью омичам!». Служба безопасности ГС и сотрудники УВД эти атаки решительно пресекали.
Тем временем в зале заседаний ГС директор городского департамента транспорта (ДТ) Владимир Губер доказывал депутатам необходимость повышения тарифа. «Стоимость проезда не повышалась три года. Одна поездка сегодня обходится нам в 6 рублей 44 копейки. Если не индексировать тариф, то убытки отрасли в 2005 году вырастут на 61 миллион рублей», — монотонно докладывал господин Губер. Как оказалось, помимо экономических выкладок у чиновников мэрии нашелся один новый аргумент. Накануне заседания с просьбой «конструктивно подойти к решению важного вопроса» к депутатам ГС обратился семитысячный коллектив омских транспортников.
Однако трактовка этого обращения депутатами оказалась для чиновников неожиданной. Депутат-коммунист Леонид Михайленко заявил, что «в своем обращении транспортники нигде не призывают к повышению стоимости проезда. Я расцениваю этот документ как призыв не голосовать за повышение тарифов». Увидев, что новый аргумент чиновников толкуется весьма вольно, Владимир Губер шепнул председателю профсоюза пассажирского транспорта Владимиру Колесникову «руку подними» и отправил господина Колесникова объяснять, что же, собственно, имел в виду коллектив городских пассажирских предприятий. Как оказалось, работники на прошедшем накануне общем трудовом собрании решительно заявили о необходимости индексации тарифов. «Почему-то наше обращение кто-то понял в обратную сторону», — обращаясь к Леониду Михайленко, заявил Владимир Колесников. «Ситуация накалилась до предела. Транспортникам задерживают и без того низкую зарплату. Два года мы добивались, чтобы мэр города встретился с трудовым коллективом,— никак не могли уговорить Евгения Ивановича (Евгений Белов, прежний мэр Омска. — „Ъ“). Мэр поменялся, и нас, слава богу, услышали», — заключил профсоюзный лидер.
Увидев, что вольная трактовка обращения не принесла ожидаемых результатов, депутаты-коммунисты сменили тактику. «Раз себестоимость перевозок превышает шесть рублей, то не надо заигрывать перед населением. Предлагаю установить стоимость проезда в размере шести с половиной рублей», — заявил член фракции КПРФ Олег Матвеев. Неоднократно повторявшееся слово «кризис» вызвало бурное негодование депутата Игоря Зуги. «Разруха, кризис — что это за подход? Нет кризиса, есть проблема того, что экономические методы управления в департаменте транспорта сегодня не в чести. Я поддерживаю предложение о повышении тарифа до 6,5 руб. , чтобы раз и навсегда закрыть вопрос о критических днях, которые в департаменте транспорта переживают на протяжении последних лет», — заявил депутат. Тем не менее предложение повысить проезд до 6,5 руб. не нашло у депутатов поддержки. Как сообщил Александр Кивич, оставшиеся до себестоимости 44 копейки транспортники сумеют компенсировать сами. «Мы видели план конкретных мероприятий, с конкретными расчетами по выводу отрасли из кризиса и предлагаем установить именно шестирублевый тариф», — заявил председатель постоянной комиссии по транспорту.
В итоге большинством голосов было принято решение об утверждении шестирублевого тарифа. Во время перерыва депутаты-коммунисты вышли на крыльцо и сообщили об этом пикетчикам. «Наша совесть чиста! Мы сделали все что смогли!» — заявил Олег Матвеев. Несколько минут проскандировав «Позор!», протестующие разошлись, поблагодарив депутатов-коммунистов за поддержку.
Пока неизвестно, как отразится повышение тарифа на проезд в общественном транспорте на рынке частных пассажироперевозок. В министерстве экономики областного правительства, которое устанавливает предельный размер оплаты проезда в маршрутных такси, сообщили, что никакие конкретные решения пока не рассматриваются.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
Антон Медведев